Beschreibung
Auto in perfektem Zustand (Sammlerstück). Kürzlich überprüft und seitdem in der Garage gelagert. Preis angepasst an die Zulassungskosten (siehe letztes Foto).
Sie haben hier das erste von Kleemann vorbereitete Mercedes-Modell und eines der letzten AMG vor seiner Übernahme durch Mercedes vor sich. Möglicherweise die einzige Einheit in diesem Erhaltungszustand.
Der Kleemann-Kompressor in diesem Auto wird mit Motoröl geschmiert, nicht mit dem versiegelten Öltyp mit separatem Öl.
Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, 1. 800 ccm.
Leistung: 225 PS dank des Roots-Kompressors.
Historischer Meilenstein: Erstes Serienfahrzeug mit wassergekhltem Ladeluftkühler.
Geschwindigkeit: Elektronisch auf 220 km/ h begrenzt.
Fahrverhalten: Reine Hinterradantrieb, ohne elektronische Regelungen. AMG Bilstein Fahrwerk (straff und tiefergelegt). Ein Fahrerlebnis nach alter Schule.
Ausstattung (Original Mercedes aus der Epoche)
Behält die ganze "futuristische" Technologie der 90er:
Bildschirm mit TV und DVD.
Radio mit integriertem GPS.
Telefonvorbereitung (auf Bluetooth aktualisiert, das einzige nicht originale Extra).
Alles funktioniert und ist original.
Zustand und Details
Wartung: Sehr sorgfältig gepflegt, immer in der Garage. Das Auto verwendet ausschließlich 98er Benzin.
Dokumentation: Das Auto hat portugiesisches Kennzeichen und steht in Madrid, hat keine spanische Zulassung oder TÜV, aber ist in perfektem Zustand. Das Auto gehört einem ehemaligen Mercedes-Benz-Mitarbeiter, es ist ein Auto, das sein ganzes Leben lang äußerst sorgfältig gepflegt wurde.
Ein Auto für Puristen und Sammler von Mercedes, AMG und Kleemann.
