Beschreibung
Zum Verkauf steht mein Caterham Seven Super Sprint aus dem Jahr 1996 in der Farbe „Fire Cracker Yellow“.
Mit der wohl puristischsten Ausstattung – einem 1, 7-Liter-Ford-Crossflow-Motor, zwei 45er-Weber-Vergasern und einer De-Dion-Starrachse, die die verfügbaren 135 bhp optimal nutzt – erzeugt er einen Klang, der seinesgleichen sucht. Seien Sie gewarnt: Dieses Auto ist nichts für schwache Nerven und wird Sie mit ziemlicher Sicherheit dazu bringen, sich an einem Sonntagmorgen um 6 Uhr mit Ihren Nachbarn zu zerstritten!
Vorbesitzer haben ihn leicht optimiert, dabei aber seine schlichte Originalkonstruktion beibehalten.
Zu den Highlights gehören:
• Umfassende Wartungsunterlagen bis heute
• Ausgestattet mit leistungsgesteigerten doppelten 45er-Weber-Vergasern
• RACE Engineering-Roll-Road-Test im Januar 2026 zur Neujustierung der Vergaser
• Ausgestattet mit einstellbaren Bilstein-Stoßdämpfern und einstellbaren Dämpferhalterungen
• FIA-zugelassener, rennstreckentauglicher Überrollbügel
• Kevlar-Sitze (verstellbar) mit Willans-Vierpunktgurten für Fahrer und Beifahrer
• Gesteppte Sitzpolsterung
• Momo-Lenkrad mit Schnellverschluss
• Leistungsgesteigerte Facet-Kraftstoffpumpe
• 123-Bluetooth-Zündanlage
• 14-Zoll-Classic-Minilite-Leichtmetallfelgen mit Toyo Proxes R888R-Reifen (mit ausgezeichnetem Profil)
• Wegfahrsperre eingebaut
• Wird mit Regenausrüstung geliefert, einschließlich Dach, Tonneau-Abdeckung, Volltüren, Halbtüren und Halbabdeckung
• Softbits-Innenausstattungspaket, einschließlich Staufächern im Getriebetunnel
• Vom Vorbesitzer von Williams Caterham geliefert
• Dokumentierte Historie von Caterham, einschließlich Original-Kaufvertrag
Das Fahrzeug verfügt über einen gültigen TÜV-Bericht bis zum 30. Juni 2027 und wurde im Januar vom Vorbesitzer selbst gewartet. Es fährt sich hervorragend, und es gibt heute wirklich nichts Vergleichbares auf der Straße.
Warum verkaufe ich es also? Ich hatte gehofft, das Auto in meiner eigenen Garage unterbringen zu können, aber ein Hausanbau hat länger gedauert als erwartet. Daher steht das Auto derzeit in der Garage von Freunden, doch diese muss nun freigemacht werden, sodass ich es dort nicht mehr sicher unterbringen kann. Außerdem bin ich in einem Alter, in dem der Verstand denkt, es sei einfach, in einen Caterham ein- und auszusteigen, der Körper aber etwas anderes sagt!
Ich bin gerne bereit, Probefahrten zu ermöglichen, einschließlich der Möglichkeit, dass der potenzielle Käufer das Auto selbst fährt. Ich kann kaum nachvollziehen, warum Verkäufer ihre Autos nur selbst fahren – dieses Auto muss gefahren werden, um es wirklich zu verstehen.
