Descrição
Moretti 850 Sportiva S4 de 1970 (Chassis n.º 1508591). Autêntico «achado de celeiro», descoberto recentemente como parte de uma coleção mais vasta numa pequena cidade da região do Piemonte, em Itália, após um longo período de armazenamento.
O automóvel foi oficialmente retirado do registo de circulação italiano em 1988 e, atualmente, não possui matrículas nem livro de matrícula.
No entanto, vem acompanhado de uma documentação completa que comprova as mudanças históricas de propriedade, desde a primeira venda pelo fabricante até ao atual proprietário, comprovando uma origem legal clara para um futuro novo registo ou exportação.
Desenhado por Dany Brawand para a Fabbrica Automobili Moretti de Turim, o 850 Sportiva foi apresentado no Salão Automóvel de Turim de 1967, com a mecânica do Fiat 850. Construído nas variantes coupé de dois lugares e Berlinetta de quatro lugares (S4), estima-se que a produção total de todos os modelos Sportiva seja de aproximadamente 300 unidades, o que torna os exemplares ainda existentes excepcionalmente raros hoje em dia.
Carroçaria autêntica construída pela Moretti. A carroçaria está aproximadamente 90% completa, com a presença de acabamentos originais essenciais e difíceis de encontrar, incluindo os emblemas laterais originais da Moretti e do S4; todos os vidros estão presentes e intactos.
Faltam os pára-choques dianteiro e traseiro, bem como o emblema do capô dianteiro.
No que diz respeito ao estado de oxidação, verificam-se corrosão extensa e perfurações por ferrugem, o que requer uma restauração profunda da chapa. As áreas mais afetadas incluem os batentes inferiores, o piso, os arcos das rodas inferiores e as secções inferiores dos painéis laterais, particularmente num dos lados. A estrutura geral, as linhas superiores da carroçaria, o capô e a tampa da bagageira permanecem intactos, mas é necessária uma reconstrução da chapa metálica e uma revisão completa da carroçaria.
O interior está surpreendentemente bem preservado para a sua idade.
Apresenta o painel de instrumentos original em madeira, o volante original, os indicadores e os painéis das portas intactos. Os bancos dianteiros estão presentes e preservados no seu estado original.
Falta a almofada do banco traseiro (o encosto traseiro continua presente, mas há um corte na parte superior). Os instrumentos elétricos e os indicadores requerem uma remodelação completa.
O motor e os componentes mecânicos estão presentes e não foram restaurados.
O motor gira livremente e a alavanca de mudanças passa facilmente pelas mudanças, mas devido ao armazenamento prolongado desde o seu cancelamento de matrícula em 1988, todo o sistema mecânico (motor, transmissão, travões, arrefecimento e sistema de combustível) necessita de uma revisão mecânica total antes de qualquer tentativa de ligar ou conduzir o veículo.
Um raro e altamente original carro de projeto Moretti 850 Sportiva S4 de 1970.
Embora a carroçaria e a mecânica necessitem de uma restauração abrangente, o seu elevado grau de integridade em detalhes exclusivos da carroçaria e o seu historial documentado tornam-no um candidato ideal para um colecionador ou restaurador sério à procura de um autêntico «achado de celeiro» italiano.
Localizado em Brescia, Itália.
