Beschreibung
Zum Verkauf steht mein 1987er Ex-Militär OneTen Tithonus; 2, 5NA mit Servolenkung. Der Tacho zeigt 85579 Meilen an, aber der Vorbesitzer sagte mir, dass die Armee 1997 einen Austauschmotor eingebaut hat. TÜV bis April 2027. 12-Volt-System durchgehend.
Dieser sollte mein Traum-Land Rover werden und ich wollte ihn auf einen 300tdi-Motor umbauen. Das Fahrgestell und andere Bereiche sind robust und stabil, weshalb ich dieses Fahrzeug gekauft habe. Allerdings unterziehe ich mich einer Krebsbehandlung und meine Lust, unter Land Rovern zu liegen, ist deutlich gesunken. Daher möchte ich, dass jemand anderes ihn genießt – deshalb besitze ich ihn erst seit 10 Monaten.
Seit ich ihn habe, habe ich eine Servolenkung mit neuen oder hochwertigen überholten Teilen eingebaut. Ich habe auch einen neuen Kühler, einen neuen Ölkühler und ein neues Belüftungssystem mit Altbestandsschläuchen montiert. Er hat 5 neue Michelin XZL-Reifen und eine neue Batterie. Im Mai habe ich einen Öl- und Flüssigkeitswechsel durchgeführt. Der Vorbesitzer hat die Wasserpumpe, den Zahnriemen, die vordere Gelenkwelle ersetzt und den Kraftstofftank 2022 erneuert.
Dies ist ein 39 Jahre alter Land Rover, daher gibt es ein paar Dinge zu beachten: Der Öltemperatursensor funktioniert nicht und benötigt einen neuen Sensor, die Hecktür hat einen Riss in der Karosserie, von 2021 bis '25 war der TÜV fälschlicherweise in Meilen statt Kilometern angegeben – der originale KPH-Tacho bestätigt dies, das Armaturenbrett ist gerissen und vorübergehend mit Klebeband repariert, und schließlich ist die Instrumententafel gerissen und könnte erneuert werden.
