Beschreibung
Könnten Sie sich vorstellen, der neue Besitzer meines ganz besonderen Porsche 944 zu werden? Während meiner Besitzzeit wurde das Fahrzeug nur selten gefahren, die Laufleistung zwischen den TÜV-Prüfungen war sehr gering, und es wurde stets in einem beheizten, mit Teppich ausgelegten und entfeuchteten Garagenplatz in hervorragendem Zustand gehalten. Er verfügt über eine hervorragende Lackierung in dem sehr seltenen Metallic-Farbton „Baltic Blue“ sowie eine dazu passende blaue Velours- und Lederausstattung mit Nadelstreifen. Das Armaturenbrett weist keine der üblichen Verfärbungen und Risse auf, die man so oft sieht. Im Innenraum befinden sich außerdem eine hervorragende Blaupunkt-Stereoanlage mit passendem originalem Grafik-Equalizer sowie ein zeitgenössisches Autotelefon. Das Armaturenbrett und die Verkleidungen sind in hervorragendem Zustand, und es gibt zudem maßgefertigte Luxus-Fußmatten. Abgerundet wird das Gesamtbild durch das hervorragende MOMO Prototipo Heritage-Lenkrad. Alles funktioniert, alle Schalter sind in einwandfreiem Zustand, und das Schiebedach lässt sich einwandfrei bedienen und verfügt über neu eingebaute Dichtungen. Unter dem Teppich im hinteren Laderaum befinden sich der originale Werkzeugsatz, das Reserverad und der Wagenheber. Ich besitze die originale blaue Laderaumabdeckung sowie ein neu erworbenes Befestigungsset.
Was den Motor betrifft, läuft er einwandfrei, da der Zahnriemen kürzlich bei einem Porsche-Spezialisten gewechselt wurde; außerdem liegt eine umfassende Wartungshistorie mit entsprechenden Belegen vor. Bei einer erst kürzlich durchgeführten Inspektion bei Porsche Guildford erntete er viel Bewunderung seitens der Techniker.
Die hervorragenden Toyo-Reifen sind relativ neu und sitzen auf erstklassigen Fuchs-Leichtmetallfelgen, die in Satin-Schwarz mit polierter Felgenkante lackiert sind, über farbige Radkappen mit Wappen verfügen und im Staggered-Layout mit breiteren Hinterreifen montiert sind.
Da es sich um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1989 handelt, verfügt es über den hervorragenden 2, 7-Liter-Motor.
Ein großartiger Klassiker, der bei Treffen und Ausstellungen viel Bewunderung erntet. Er wurde von einem Porsche-Liebhaber gekauft, um sein neues Projekt zu finanzieren, und befindet sich derzeit im Besitz eines Mitglieds des Porsche Club Great Britain. Er hat auch eine praktische Seite: Er ist günstig in der Versicherung und im Unterhalt, verfügt über eine sehr ordentliche Ladekapazität – und (winzige) Rücksitze!
