Beskrivning
Porsche 911 930 år 1986.
Ombyggd med stötfångare och sidokjolar, plus en RS 3. 8-vinge. (Byggd av Konrad Motorsport). 964 Turbo-look
Var inte i önskat skick 2020, så 6 år har lagts ner på den, med tiotusentals kronor spenderade på delar. Nyligen godkänd och ombyggd tillbaka till en single-turbo-setup.
Motormöjligheter:
- Ursprungligen en Porsche 930
- 3. 3L turbo-motor
- 964 turbo-växellåda
- 3. 2 twin-plug-omvandling – lägger till en andra uppsättning tändstift och en uppgraderad elektronisk tändning för att förbättra flampropagering, förhindra knackning och säkert köra högre kompressionsförhållanden (motorn går perfekt)!
- DP Motorsport intercooler med mera.
- Starkare differentialväxel
- Omfattande modifieringar.
- Sinter-koppling - bra för över 600 hk.
- Effekten kan senare ökas om så önskas med några mindre modifieringar och dyno-trimning.
- SC-kamaxlar.
- Nya stora spolar, insprutare, K&N-filter
- Nästan hela kabelstammen och många bränsle- och oljeledar utbytta.
- Ny ECU. Link g4x StormX
- Turbo Garrett GBC35-700
- Många nya sensorer installerade, så den får nu den optimala blandningen hela tiden. Bränsleförbrukningen har sjunkit dramatiskt.
- 99, 5% rostfri under. Nästan helt torr/ tät.
Svettas lätt från ett av ventilkåpen.
- Nya KW v3-fjädringsben. pris 6 000 euro (2024)
- Nya hjul och däck från 2024, körda endast 3 000 km.
- Förvarat inomhus.
- Godkänd med fjädringsben, rullbur och Recaro-skalbäten. Godkänd med ökad effekt till 375 hk.
- Genomskinlig ppf på huv, stötfångare och sidokjolar
- Och mycket mer!
