Beschreibung
Wunderbare Velocette Viper von 1958 in ausgezeichnetem Zustand, vor einiger Zeit von einem gewissenhaften Ingenieur restauriert. Da ich ähnlich veranlagt bin, fahre ich normalerweise jedes klassische Motorrad bis auf den Rahmen zurück und führe eine Totalrestaurierung durch, aber dieses Exemplar erforderte das wirklich nicht, und da es soweit ich weiß original zu sein scheint, wäre es schade gewesen, das durch einen umfangreichen Umbau zu gefährden.
Motor
Motornummer VR 1613, sehr responsiv, dreht wie es sollte, zieht sehr gut. Startet sehr leicht mit der ATU und kaum Choke nötig. Nicht viel mehr zu sagen, außer dass diejenigen, die eine Viper kennen, sie zu schätzen wissen. Von mir seit Januar 2022 gepflegt. Frisches Öl, alles geschmiert, Gehäuse sehen gut aus. Lecks behoben, alles wie es sein sollte eingestellt.
Getriebe/ Kupplung
Keine Probleme, frisches Öl, eigenwillige Velocette-Kupplung ordnungsgemäß nach Vorschrift eingestellt, greift gut, sanfte Schaltung, kein Durchrutschen oder Schleifen.
Rahmen etc.
Rahmennummer RS 11710, Federung wie es sein sollte, Vollbremsscheibennaben, die sehr gut funktionieren. Sitz ausgezeichnet.
Lackierung
Die beste Farbkombination aus verchromtem/ schwarzem Tank, Goldlinien und rostfreiem Vorderschutzblech. Regelmäßig gewachst. Zieht immer bewundernde Blicke auf sich.
Elektrik
Criterion 12V-Lichtmaschine und Elektrosystem, das sehr gut funktioniert und eine große Verbesserung gegenüber dem Standard 6V darstellt. Zündmagnet 2021 von Peter de Kramer überholt.
Glanzteile
Verchromte Felgen und Edelstahlspeichen sind sehr gut, reichlich Profiltiefe auf den Reifen. Fishtail-Auspuff in schönem Zustand mit schönem, knackigem Sound. Ölrohre und andere Glanzteile alle in Ordnung!
Ersatzteile etc.
Eine Reihe von Dateien, ein detailliertes Notizbuch vom Vorbesitzer, Zeichnungen, Rechnungen, Ersatzzylinder und ein paar andere Kleinigkeiten. Ich werde auch alles andere Relevante hinzufügen, das ich in der Garage finde.
Für Uneingeweihte: Diese Motorräder waren hervorragend konstruiert, fahren und bremsen hervorragend und sind für ihre Fähigkeit bekannt, viel höher zu drehen als man denken könnte. Dies ist ein äußerst gutes Exemplar und benötigt nichts. Velocettes sind feine Motorräder und wurden nicht in Massenproduktion hergestellt. Sie sind wohl eher für den Kenner, für Liebhaber und diejenigen, die die Ingenieurskunst schätzen, die in ihnen steckt. Es ist nicht makellos, aber eine kleine Menge Arbeit würde es aufpolieren. Original-Zulassung von 1958. Verschiedene Unterlagen, Dateien, Rechnungen, Quittungen etc. in einem Ordner. V5C auf meinen Namen unter meiner Adresse. Privatverkauf, Mitglied des Velocette Owners Club, ein paar Ausfahrten seit dem Kauf. Ich benötige den Garagenplatz möglicherweise für einen klassischen Wagen, daher muss er leider weg. Der Zustand ist sehr angemessen für den Preis. Fotos zeigen es gut. Ausgezeichnete lokale Motorrad-Kurierfirma mit exzellentem Service zu wettbewerbsfähigen Preisen. Gerne behilflich, falls erforderlich.
Ausgezeichneter Originalzustand
