Beschreibung
Seltener Citroën GSX (der einzige zugelassene auf britischen Straßen). Sieht hervorragend aus und fährt sich sehr gut. Karosserie in sehr gutem Zustand und Innenraum komplett mit voll funktionsfähiger Technik (außer der Uhr). Unterboden sehr sauber. Motor läuft ruhig, dreht willig hoch und zieht gut, die Gänge lassen sich sauber schalten und die Kupplung greift weich ein. Die Federung bietet das wunderbar weiche hydropneumatische Fahrgefühl. Die Laufleistung wird als echt angenommen und ist lückenlos dokumentiert. Die letzte HU ohne Mängel, inzwischen abgelaufen, aber sie ist nicht HU-pflichtig, da als "historisches Fahrzeug" zugelassen.
Kürzlich wurden für über 600 £ Arbeiten durch einen örtlichen Spezialisten durchgeführt, um das Fahrzeug alltagstauglich zu machen und langfristige Sicherheit zu geben. Die bisherige Pflege lässt sich bis 2020 lückenlos nachweisen; davor ist die Historie lückenhaft.
Dazu gehören das originale Citroën-Werkstatthandbuch, das originale Bedienungsanleitungsheft des Vorbesitzers (auf Französisch) und ein zeitgenössischer Prospekt. Einige Ersatzteile sind ebenfalls enthalten.
Ich habe es gekauft, weil es wohl das letzte "echte" Citroën ist. Es sieht mit dem auffälligen originalen Gelb und all den Designmerkmalen der X-Reihe großartig aus und macht viel Freude beim Fahren. Dazu kommt der Seltenheitswert: Man wird keinem weiteren begegnen, nicht einmal bei Citroën-Treffen!
