Opis
Ten Chevrolet Corvette C4 to jeden z kultowych amerykańskich samochodów sportowych, oferowany tutaj z pożądanym pakietem ZR-1 Special Performance. Dobrze zachowany egzemplarz tej rasy, teraz stanowiłby efektowny dodatek do każdej kolekcji muscle carów z lat 90., a także ekscytujący samochód do weekendowych przejażdżek.
Napędzany zaprojektowanym przez Lotusa silnikiem 5. 7 l „LT-5” V8 z 32 zaworami, rozwijającym około 375 KM, połączonym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, ten egzemplarz europejski został sprzedany jako nowy i po raz pierwszy zarejestrowany w Szwajcarii w lipcu 1990 roku (więc to NIE jest import z USA!). Obecnie samochód znajduje się i jest zarejestrowany w Belgii, gdzie przebywa od 6 lat.
Przebieg wynosi około 82 000 km. ZR-1 jest w kolorze czerwonym z efektownym czarno-czerwonym wnętrzem. W wyposażeniu znajduje się pakiet jazdy i prowadzenia ze słynnym regulowanym zawieszeniem Magnetic Ride, specyficzne 17-calowe felgi aluminiowe z opon Michelin Pilot Sport, z rocznika 1990 (tylko w tym roku), wzmocniony układ hamulcowy, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, tempomat, elektryczne szyby, sportowa kierownica obszyta skórą, elektrycznie regulowane sportowe fotele kubełkowe, komputer pokładowy KM / Mile, elektrycznie ogrzewane lusterka boczne, reflektory wysuwane, szyby z powłoką przeciwsłoneczną oraz dwa zdejmowane jednoczęściowe panele dachowe: czerwony i przezroczysty. Zamontowano także zaktualizowany radioodtwarzacz VDO Dayton.
Ten samochód pojawił się na okładce francuskiego magazynu Auto-Rétro nr 522.
Sprzedawany z oryginalnymi instrukcjami obsługi właściciela i opieczętowaną książką serwisową, a także kolekcją faktur za serwis oraz dokumentami rejestracyjnymi, oraz pudłem części zamiennych.
Ostatni główny przegląd został wykonany w 2021 roku i obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, paska napędowego pomocniczego oraz regulatora obrotów biegu jałowego, a także odnowienie uszczelki dolotu. W 2023 roku wykonano serwis obejmujący wymianę oleju i ogólną kontrolę mechaniczną, wymianę akumulatora oraz montaż wyłącznika awaryjnego (kill-switch) i tylnej lampy przeciwmgielnej.
Jeździ i działa świetnie!
