Beschreibung
2005 Ford Explorer XLT 4. 0-Liter V6-Benziner, Fünfgang-Automatik, Rechtslenker-Import aus Japan. Sieben Sitze und ca. 90. 000 Meilen. Komplett als Bastelprojekt/ Ersatzteilspender oder zur Reparatur nach einem nicht diagnostizierten Überhitzungsproblem angeboten. Abholung mit Abschleppwagen oder Anhänger ab Bournemouth erforderlich. SPEZIFIKATION Graue Stoffausstattung mit sieben Sitzen. Allradantrieb mit Wahlschalter für Auto, High und Low. Das auf den Fotos gezeigte Pioneer-Radio ist nicht im Lieferumfang enthalten und wird vor der Abholung ausgebaut. Ein alternatives Pioneer-Radio liegt bei, ist jedoch nicht angeschlossen. Klimaanlage vorne und Heiz-/ Lüftungsregler hinten. Dachreling und getönte Heckscheiben. Nachrüst-Leichtmetallfelgen. Vier BFGoodrich All-Terrain T/ A KO2 Reifen, 245/ 65 R17 111S. Gekauft im Januar 2022 für £674, 64, seither ca. 6. 000 Meilen gefahren. Sehr gute Restprofiltiefe und keine bekannten Reifenschäden. Kaufbeleg vorhanden. ÜBERHITZUNG Der Motor startet und läuft. Bei der letzten Prüfung hielt er im Leerlauf in der Einfahrt normale Temperatur, mit warmer Luft aus der Innenraumheizung. Beim Fahren überhitzte er jedoch und gab Kühlmittel über den Deckel des Ausgleichbehälters ab. Die Ursache wurde noch nicht diagnostiziert. GETRIEBE Das Automatikgetriebe wurde vor etwa drei Jahren instand gesetzt, und ich habe das Fahrzeug seitdem täglich genutzt. Es gibt eine seit längerem bestehende Getriebewarnleuchte, die beim Überholen des Getriebes nicht zurückgesetzt wurde. Unterlagen vorhanden. Die jüngste Überhitzung ist der Grund, warum ich das Fahrzeug nicht mehr benutze. HU UND ZUSTAND HU gültig bis 6. November 2026. Bei der letzten Prüfung wurden folgende Mängel festgestellt: Korrosion/ Verschleiß an den Bremsscheiben, leichtes Bremsschleifen und Schwankungen, Verschleiß der hinteren Bremsbeläge, Korrosion an den Querlenkern/ Verschleiß der Buchsen, leicht verfärbte vordere Blinker und ein Kühlmittelaustritt hinten links. Außerdem gab es einen geringfügigen Mangel an einem Teil der hochgesetzten Bremsleuchte. Der vollständige HU-Bericht liegt vor. Altersbedingter Verschleiß im Aussehen und Abnutzung der Felgenoberfläche sind auf den Fotos zu sehen. HINWEIS: Die Rundinstrumente zeigen km/ h, wie bei einem japanischen Import zu erwarten. Für den Betrieb in Großbritannien ist im Armaturenbrett ein separater GPS-basierter Tacho in mph eingebaut. VERKAUF £995 VB. Nur komplettes Fahrzeug inklusive Felgen und Reifen – kein Ausschlachten oder Einzelverkauf von Teilen. Besichtigung nach Vereinbarung. Keine Probefahrten wegen der Überhitzung. Nicht fahrbereit; Abholung mit geeignetem Abschleppwagen oder Anhänger ist unerlässlich.
Es handelt sich um einen Rechtslenker-Import aus Japan mit nützlicher Ausstattung, darunter das Siebensitzer-Layout, hintere Heiz-/ Lüftungsregler, Dachreling, getönte Heckscheiben und zuschaltbare Allradantriebsmodi.
