Descrição
Porsche 944 Série 1 de 1983 – Original, em Bom Estado, com Histórico Completo e Documentado
Porsche 944 Série 1 de 1983 original, em bom estado, com histórico completo e verificável, incluindo livro de revisões e manuais do proprietário.
Um clássico muito estimado, sempre guardado em garagem. Vendido originalmente a um médico na Suíça, foi vendido nos anos 90 a um emigrante português, que o importou e matriculou em Portugal.
Certificado pelo Museu do Caramulo como Veículo Histórico (MOT), com certificação válida até maio de 2030.
Quilometragem genuína de 81. 000 km, totalmente documentada. Cor de pintura original, motor e caixa de velocidades originais (números de série correspondentes).
Em 2026, o carro foi sujeito a uma revisão mecânica completa e a uma intervenção de manutenção num dos principais especialistas Porsche de Portugal, com um custo total de quase 3. 500 €.
Os trabalhos incluíram:
Substituição do óleo do motor e do óleo da caixa de velocidades.
Substituição dos filtros de óleo do motor, de combustível e de ar.
Serviço completo da correia de distribuição, incluindo todas as correias, tensores e bomba de água.
Substituição da bomba de combustível.
Substituição dos sensores de cambota, cabos de velas e distribuidor, entre outros trabalhos.
A pintura apresenta pequenas imperfeições e riscos, mas aparenta ser original.
Um Porsche clássico bem conservado, com quilometragem baixa e documentada, números de série correspondentes e um extenso historial de manutenção.
Porsche 944 de 1983, Fase 1, original e em bom estado, com histórico completo e comprovado, incluindo livro de revisões e manuais. Clássico sempre guardado em garagem, vendido originalmente a um médico na Suíça, que o vendeu nos anos 90 a um emigrante português, que o legalizou em Portugal.
Certificado pelo Museu do Caramulo como veículo de interesse histórico até maio de 2030.
Com 81. 000 km reais e comprovados, cor de motor e caixa originais (números de série correspondentes).
Revisão em 2026 da mecânica completa e extensa num dos melhores especialistas Porsche, incluindo a mudança do óleo do motor e da caixa de velocidades, filtro de óleo, de combustível e de ar. Substituição completa da correia de distribuição, com todas as correias, tensores e bomba de água, mudança da bomba de combustível, sensores de cambota, cabos de velas e distribuidor, entre outros trabalhos, no valor de quase 3. 500 €.
Tem pequenas imperfeições e riscos na pintura, que aparenta ser a original.
