Beschreibung
BMW 320/ 6 E21 – 1981 – 6-Zylinder – Targa Oro ASI – Restauriert
Verkaufspreis: €17. 900
Angeboten wird ein herrlicher BMW 320/ 6 E21 aus dem Jahr 1981, die erste Generation der BMW 3er-Reihe, ausgestattet mit dem charakteristischen Reihen-Sechszylindermotor mit 1. 990 cm³ und 122 PS, kombiniert mit einem Vierganggetriebe mit Handschaltung.
Das Fahrzeug verfügt über die Targa Oro ASI Nr. 56480.
Unter den BMW 320/ 6 E21, die bei unserer Marktrecherche ermittelt wurden, ist dies das einzige Exemplar, für das wir eine dokumentierte Targa Oro ASI feststellen konnten.
Im Jahr 2000 in Bronte (Provinz Catania) erworben, befand sich der BMW über 26 Jahre im Besitz des jetzigen Eigentümers. Der Eigentümer gibt an, der zweite Halter in der Geschichte des Fahrzeugs zu sein.
Im Laufe der Jahre wurde das Fahrzeug umfangreichen Restaurierungs- und Wartungsarbeiten unterzogen, durchgeführt von einem vertrauten Fachmechaniker, mit besonderem Augenmerk auf den Erhalt der originalen Merkmale und die Verwendung von Original-Ersatzteilen.
Das Fahrzeug präsentiert sich in hervorragendem optischem Zustand, mit vollständig neu lackierter Karosserie in Metallic-Silber, Innenausstattung in himmelblauem Stoff und originalen BMW-Leichtmetallfelgen in 13 Zoll.
Merkmale & Beschreibung
Marke und Modell: BMW 320/ 6 E21
Erstzulassung: 16. März 1981
Motorisierung: 6-Zylinder-Reihenmotor, Benzin
Hubraum: 1. 990 cm³
Leistung: 89, 79 kW / ca. 122 PS
Getriebe: Schaltgetriebe mit 4 Gängen
Laufleistung: 152. 506 km laut HU vom 02. 07. 2026
Karosserie: 2 Türen, 5 Sitzplätze
Außenfarbe: Metallic-Silber
Innenausstattung: Stoff himmelblau
Felgen: Originale BMW-Leichtmetallfelgen, 13 Zoll
Reifen: Dayton, Größe 185/ 70 R13
Historische Zertifizierung: Targa Oro ASI Nr. 56480
Letzte HU: 2. Juli 2026 – ohne Beanstandung
Nächste HU: Juli 2028
Geschichte und Herkunft
Der BMW wurde vom jetzigen Eigentümer im Jahr 2000 in Bronte (Provinz Catania, Sizilien) erworben.
Seitdem wurde er sorgfältig aufbewahrt und Wartungs- und Restaurierungsarbeiten unterzogen, die darauf abzielen, seine originalen Merkmale und seine mechanischen Qualitäten zu erhalten.
Restaurierung und Wartung
Das Fahrzeug wurde einem umfassenden Restaurierungs- und mechanischen Überholungsprogramm unterzogen.
Wichtigste durchgeführte Arbeiten:
● Vollständige Neulackierung der Karosserie.
● Überholung des Sechszylindermotors.
● Arbeiten an der Kupplung.
● Erneuerung des Kühlers.
● Erneuerung der Wasserpumpe.
● Erneuerung des Bremskraftverstärkers.
● Erneuerung der Bremshauptzylinders.
● Erneuerung der Auspuffanlage.
● Montage von vier neuen Reifen.
● Erhalt der originalen BMW-Leichtmetallfelgen.
Die Arbeiten wurden von einem vertrauten Fachmechaniker des Eigentümers durchgeführt, laut Angaben des Eigentümers unter Verwendung von Original-Ersatzteilen.
Das Fahrzeug wurde über die Jahre regelmäßig gepflegt und instand gehalten.
Karosserie und Innenraum
Die Karosserie wurde vollständig in Metallic-Silber neu lackiert und befindet sich in hervorragendem optischem Zustand.
Der Innenraum bewahrt die elegante Abstimmung zur Karosserie durch die Sitze in himmelblauem Stoff und die passend abgestimmten Türverkleidungen.
Der Innenraum zeigt eine klassische Gestaltung mit analogen BMW-Instrumenten, originalem Lenkrad, Schaltgetriebe und Autoradio.
Die originalen BMW-Leichtmetallfelgen in 13 Zoll vervollständigen das Erscheinungsbild des Fahrzeugs und bewahren dessen historische Identität.
Transparenzhinweis: Die Windschutzscheibe weist einen sehr kleinen Steinschlag auf, der bereits mit Harz repariert und versiegelt wurde.
Mechanischer Zustand und Nutzung
Laut Angaben des Eigentümers ist das Fahrzeug voll funktionstüchtig, fahrstabil und frei von auffälligen mechanischen Geräuschen.
Es wurde in den letzten Jahren maßvoll genutzt, wie auch die bei den regelmäßigen Hauptuntersuchungen erfassten Kilometerstände belegen:
● 27. Juni 2024: 151. 093 km – ohne Beanstandung.
● 2. Juli 2026: 152. 506 km – ohne Beanstandung.
Die letzte gesetzliche Hauptuntersuchung wurde am 2. Juli 2026 ohne Beanstandung bestanden, die nächste Fälligkeit ist für Juli 2028 vorgesehen.
ASI-Zertifizierung und Sammlerinteresse
Das Fahrzeug verfügt über die Targa Oro ASI Nr. 56480, ausgestellt für den BMW 320 aus dem Jahr 1981.
Der BMW E21 ist die erste Generation der 3er-Reihe, eine der repräsentativsten Modellfamilien der BMW-Geschichte.
Die Version 320/ 6 bietet dank ihres Reihensechszylindermotors ein Fahrerlebnis, das für BMW dieser Epoche besonders charakteristisch ist.
Die Kombination aus Sechszylindermotor, Schaltgetriebe, originalen Felgen, zeitgenössischem Innenraum, Restaurierungsarbeiten und ASI-Anerkennung macht dieses Exemplar interessant für Liebhaber der Marke und klassischer deutscher Fahrzeuge.
Verkauf und Informationen
Das Fahrzeug wird zum Verkaufspreis von €17. 900 angeboten.
Weitere Fotos und Informationen auf Anfrage erhältlich.
Besichtigung des Fahrzeugs nach Terminvereinbarung, mit der Möglichkeit einer Prüfung durch einen vertrauten Techniker des Käufers.
Ernsthafte Angebote von Liebhabern und Sammlern werden geprüft.
