Beschreibung
Zum Verkauf steht mein 2001er (Y-Reg) Volkswagen Polo GTi (6N2) in Metallic-Schwarz. Er entwickelt sich zu einem seltenen, heiß begehrten modernen Klassiker unter den Hot Hatches.
Der Wagen hat 122. 745 Meilen auf dem Tacho und ist derzeit abgemeldet (SORN). Die Abholung bei mir zu Hause muss per Anhänger oder Plattformwagen erfolgen.
Die Pluspunkte:
- Originaler 6N2 GTi mit seriengetreuem Styling und echtem Enthusiasten-Appeal.
- Originale 15-Zoll-BBS-Splitrim-Alufelgen sind vorhanden (eine Aufarbeitung würde sich lohnen, sie sind aber in gutem Zustand).
- Serienmäßiger Innenraum mit den ikonischen GTi-Sportsitzen.
- 4 neue Reifen
Die Minuspunkte:
- Motorhaube & Dach: Die Motorhaube hat eine Delle, und sowohl an der Motorhaube als auch am Dach blättert der Klarlack sichtbar ab. Die einfachste Lösung wäre eine Ersatzmotorhaube aus Schrott oder das Spachteln und Neulackieren beider Teile gemeinsam.
- Ich habe Dach und Motorhaube selbst mit schwarzer Farbe überlackiert, das war aber eine sehr laienhafte Arbeit und bbräuchte eine professionelle Neulackierung.
- Bremsen: Laut der letzten MOT-Prüfung sind die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge verschlissen und müssen ersetzt werden.
- SORN: Mit dem Fahrzeug kann auf öffentlichen Straßen keine Probefahrt gemacht werden; der Käufer muss es abholen lassen.
- Es gibt einige elektrische Macken. Die Zentralverriegelung funktioniert nicht, und die Vorderfenster sind launisch, funktionieren aber meistens.
- Der Innentürgriff hinten öffnet die Tür nicht. Kindersicherungen sind verbaut, und manche Leute haben versucht, von innen die Tür zu öffnen. Mechanik und Griff funktionieren außen einwandfrei.
Ich habe den Wagen 2022 gekauft. Ursprünglich wurde er in Großbritannien gekauft und dann nach Frankreich exportiert. Danach habe ich ihn wieder importiert, und die gesamten Papiere dazu liegen vor. Eigentlich sollte es ein Restaurationsprojekt werden. Vorne gab es einen kleinen Unfallschaden am Stoßfänger (auf den Fotos zu sehen). Ich habe das Armaturenbrett und das Lenkrad ersetzt und die Karosseriearbeiten selbst durchgeführt. Durch unvorhergesehene Umstände wurde er aber zum Alltagsfahrzeug. Mit einer Neulackierung von Motorhaube und Dach und einer gründlichen Aufbereitung finde ich, dass das Auto das Potenzial zum modernen Klassiker behält. Ich würde ein Ausschlachten in Erwägung ziehen, habe aber keinen Platz, um die Teile zu lagern. Startet und läuft einwandfrei.
Dies ist ein ehrliches, unverbasteltes Exemplar eines legendären Pocket Rockets. Perfekt für jemanden, der ein lohnendes Heimwerkerprojekt sucht, um den Wagen wieder herzurichten und auf die Straße zu bringen. Fahrzeugbrief (V5C) ist vorhanden.
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung, Angebote sind willkommen. Standort ist die Isle of Wight; ernsthafte Interessenten sollten die Anreise beim Preis berücksichtigen.
