Beschreibung
HERKUNFT UND WERKSAUSSTATTUNG
Ursprünglich für den japanischen Markt bestimmt. Der anhand der Fahrgestellnummer erstellte Ausstattungsbericht gibt JAPAN als Bestimmungsort und den Code 498 als Spezifikation für den japanischen Markt an.
Dem Bericht zufolge wurde das Fahrzeug im März 1992 hergestellt. Die ursprüngliche Ausstattung umfasst die Lackierung in Arctic White (147), eine Lederausstattung in Anthrazit (271A) und ein schwarzes Stoffverdeck mit dem Materialcode 9001. Der Bericht nennt den 5, 0-Liter-V8-Motor M119. 960 und das Automatikgetriebe 722. 353.
Anhand dieser Angaben lassen sich das aktuelle Erscheinungsbild und die Ausstattung des Fahrzeugs mit seiner ursprünglichen Konfiguration vergleichen.
WERKSAUSSTATTUNG GEMÄSS DEM VIN-BERICHT
- 241 und 242 – Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion.
- 246 – Außenspiegel mit Memory-Funktion.
- 291 – Beifahrerairbag.
- 341 – Zusätzliche Blinker.
- 440 – Tempomat / Geschwindigkeitsregelanlage.
- 498 – Spezifikation für den japanischen Markt.
- 524 – Schutzbehandlung zur Erhaltung des Lackes.
- 581 – Automatische Klimaanlage.
- 592 – Wärmedämmendes Glas, beheizbare Heckscheibe und Sonnenblende an der Windschutzscheibe.
- 600 – Scheinwerferwasch- und -wischanlage.
- 613 – Scheinwerfer für Linksverkehr.
- 740 – Schwarzes Stoffverdeck, Materialcode 9001.
- 873 – Beheizbare Vordersitze.
- 880 – Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung.
Diese Liste beschreibt die im Bericht erfasste Werksausstattung. Sie bestätigt jedoch nicht, dass alle Funktionen derzeit ordnungsgemäß funktionieren. Die verbauten Scheinwerfer und deren Lichtverteilung sollten angesichts der ursprünglichen japanischen Spezifikation überprüft werden.
FRÜHE R129-MODELLE
Mercedes-Benz führte den R129 1989 als Nachfolger des R107 ein. Der 500 SL mit M119-V8-Motor war eine der führenden Varianten der Baureihe.
Dieses Exemplar stammt aus der frühen Produktionsphase und trägt die ursprüngliche Bezeichnung 500 SL. Mercedes-Benz überarbeitete 1993 sein Modellbezeichnungssystem; danach lautete die Bezeichnung SL 500.
Seine frühe Ausstattung ist für Liebhaber von besonderem Interesse: ein M119-V8, Automatikgetriebe, Linkslenker und Herkunft aus dem japanischen Markt, kombiniert mit einer klassischen Farbgebung.
ORIGINALITÄT UND SICHTBARE MERKMALE
Um Käufern die Beurteilung des Fahrzeugs zu erleichtern, unterscheiden wir zwischen Merkmalen, deren Erscheinungsbild mit dem Design des R129 übereinstimmt, und festgestellten Modifikationen.
Außen:
- Karosserie, Stoßfänger und Seitenleisten entsprechen dem Design des Modells.
- Front- und Heckleuchten, Kühlergrill, Mercedes-Benz-Stern und Embleme weisen das charakteristische Erscheinungsbild des R129 auf.
- Außenspiegel, Türgriffe und Zierleisten entsprechen optisch dem Modell.
- Ein abnehmbares Hardtop vom Typ Mercedes-Benz R129.
- Ein schwarzes Stoffverdeck, passend zur Farbe mit dem Werkscode 740.
- Auf den Fotos sind keine verbreiterte Karosserie oder zusätzliche aerodynamische Komponenten zu erkennen, die nicht mit dem Design des Modells übereinstimmen.
Innenraum:
- Anthrazitfarbene Lederausstattung, entsprechend dem Code 271A im Bericht.
- Türverkleidungen und Holzausstattungen im charakteristischen R129-Design.
- Kombiinstrument, Mittelkonsole und Klimaregelung des entsprechenden Typs.
- Elektrische Sitzverstellung und Memory-Funktion entsprechen den Codes 241 und 242.
- Schalter und andere sichtbare Bedienelemente weisen die für den R129 charakteristische Anordnung auf.
Die optische Übereinstimmung mit dem Werksdesign bedeutet nicht, dass jedes Bauteil bereits bei der Herstellung des Fahrzeugs verbaut wurde oder nie ausgetauscht oder restauriert wurde.
FESTGESTELLTE ÄNDERUNGEN
- Die Räder entsprechen nicht der Werksspezifikation dieses Exemplars und wurden nachträglich montiert.
- Das Panasonic-Radio ist eine nachträgliche Ergänzung.
- Das zusätzliche Panasonic-Gerät in der Mittelkonsole ist eine nachträgliche Ergänzung.
- Das Lenkrad bedarf einer weiteren Überprüfung: Seine Holzelemente könnten eine nachträgliche Änderung darstellen.
SAMMLERWERT
Dieses Exemplar vereint die frühe R129-Spezifikation, den M119-V8-Motor und seine Herkunft aus dem japanischen Markt. Die weiße Lackierung, die dunkle Lederausstattung und das schwarze Verdeck unterstreichen das unverwechselbare Erscheinungsbild des Modells.
Das abnehmbare Hardtop und das Stoffverdeck bieten die beiden charakteristischen Konfigurationen des Roadsters: geschlossen mit festem Dach oder offen.
Die dokumentierte Ausstattung hilft Käufern dabei, die aktuelle Ausstattung mit der ursprünglichen Konfiguration zu vergleichen. Durch die Identifizierung der ausgetauschten Räder und der Audioausstattung können Käufer das Fahrzeug entsprechend ihren Präferenzen hinsichtlich der Erhaltung oder der Wiederherstellung der Werksausstattung bewerten.
Seine Attraktivität als Sammlerstück sollte im Zusammenhang mit seinem Zustand, der Überprüfung der Laufleistung, der verfügbaren Historie, der Vollständigkeit und den durchgeführten Arbeiten bewertet werden.
HISTORIE UND TECHNISCHER ZUSTAND
Das Fahrzeug wurde aus Japan importiert. Die Anzahl der Vorbesitzer ist unbekannt. Eine lückenlose Wartungshistorie und ein gültiger spanischer ITV-Prüfbericht liegen nicht vor.
Bisher wurde von blauem Rauch beim Kaltstart und einem starken Auspuffgeruch berichtet. Das japanische Auktionsdokument vermerkt zudem ein Leck an einem Hydraulikzylinder im Verdeckmechanismus. Die Behebung dieser Mängel wurde noch nicht bestätigt; ihr aktueller Status muss überprüft werden.
Was dieses Exemplar so attraktiv macht, ist die Kombination aus dem Charakter der frühen R129-Baureihe, einem M119-V8-Saugmotor und einer eleganten Farbgebung, die besonders gut zum Modell passt. Die Karosserie in „Arctic White“, Anthrazit-Leder und ein schwarzes Verdeck verleihen dem Fahrzeug ein unverwechselbares Erscheinungsbild, das sowohl bei geöffnetem Verdeck als auch mit aufgesetztem abnehmbarem Hardtop gleichermaßen attraktiv ist.
Für uns ist eine der größten Stärken die Art und Weise, wie sich Exterieur und Interieur gegenseitig ergänzen. Die weiße Lackierung unterstreicht die Form der Karosserie, während das dunkle Leder, die Holzverkleidung und das charakteristische Armaturenbrett die unverwechselbare Atmosphäre eines Mercedes-Benz-Roadsters aus dieser Zeit schaffen. Nach unserer Einschätzung präsentieren sich sowohl das Äußere als auch der Innenraum für ein Fahrzeug dieses Alters in sehr gutem Zustand.
Der angegebene Kilometerstand von 52. 900 km ist angesichts des Alters des Fahrzeugs ein weiterer interessanter Aspekt. Wir empfehlen Käufern, die vorliegenden Unterlagen zu prüfen und den Kilometerstand unter Berücksichtigung des Zustands und der Fahrzeughistorie zu bewerten; er wird nicht als unabhängig zertifiziert angegeben.
Es handelt sich um ein frühes Exemplar aus der Zeit, als das Modell noch als 500 SL bekannt war, bevor es später in SL 500 umbenannt wurde. Diese Besonderheit, zusammen mit dem M119-V8-Motor, dem Automatikgetriebe und der Linkslenker-Konfiguration, verleiht dem Fahrzeug einen besonderen Reiz für Liebhaber, die sich für frühe R129-Modelle interessieren.
Seine Herkunft aus dem japanischen Markt fügt seiner Geschichte eine weitere Facette hinzu. Der verfügbare, auf der Fahrgestellnummer basierende Ausstattungsbericht dokumentiert den ursprünglichen Bestimmungsort und die Werksspezifikationen, sodass ein interessierter Käufer den aktuellen Zustand des Fahrzeugs mit seiner ursprünglichen Konfiguration vergleichen kann. Für jemanden, der gerne Nachforschungen anstellt und sich mit einem einzelnen Fahrzeug auseinandersetzt, ist diese Dokumentation ein wichtiger Teil seiner Anziehungskraft.
Zu den dokumentierten Ausstattungsmerkmalen gehören elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion und Sitzheizung, eine automatische Klimaanlage sowie ein Tempomat. Diese Ausstattungsmerkmale verdeutlichen die Kombination aus Komfort und Leistung, auf die bei der Konzeption des Modells Wert gelegt wurde. Die Lederausstattung, die Holzverkleidungen und die traditionellen Bedienelemente tragen ebenso zu seinem Charakter bei wie der Motor und das Außendesign.
Nach unseren Beobachtungen läuft der Motor einwandfrei. Der V8-Motor und das Automatikgetriebe sind ein wichtiger Teil der Attraktivität dieses Modells für einen Käufer, der sowohl einen entspannten Grand-Touring-Charakter als auch das Fahrerlebnis eines klassischen Roadsters schätzt. Dies ist unsere Einschätzung und keine unabhängige technische Begutachtung; die Zustandsangaben in der Hauptbeschreibung sollten ebenfalls berücksichtigt werden.
Wir sehen seine Anziehungskraft sowohl bei Sammlern als auch bei Liebhabern, die ihren Klassiker regelmäßig nutzen möchten. Er könnte Teil einer Sammlung sein, die sich auf Mercedes-Benz oder frühe R129-Modelle konzentriert, und gleichzeitig die Aussicht auf Wochenendausflüge, Touren und häufigeren Fahrspaß bieten, sobald die notwendigen technischen Überprüfungen, etwaige ausstehende Arbeiten sowie die geltenden Zulassungs- und Prüfvorschriften erledigt sind.
Das abnehmbare Hardtop und das Stoffverdeck sind für diese Vielseitigkeit von zentraler Bedeutung. Mit aufgesetztem Hardtop wirkt das Fahrzeug geschlossener und eleganter; bei geöffnetem Verdeck stehen seine Roadster-Proportionen und der offene Innenraum im Vordergrund.
Wir haben in der Hauptbeschreibung auch die späteren Felgen und die Panasonic-Audioanlage erwähnt. Dies ermöglicht es einem potenziellen Käufer, zu entscheiden, ob er die aktuelle Ausstattung des Fahrzeugs beibehalten oder eine Rückkehr zur ursprünglichen Ausstattung in Betracht ziehen möchte.
Vor allem wird dieses Exemplar jemanden ansprechen, der die Kombination aus dem frühen R129-Design, dem V8-Charakter, einer zurückhaltenden Farbgebung und einem Interieur mit starkem Zeitgeist zu schätzen weiß. Wir heißen Käufer herzlich willkommen, die die verfügbaren Unterlagen einsehen, das Fahrzeug sorgfältig begutachten und entscheiden möchten, wie es in ihre Sammlung oder ihren Verwendungszweck passt.
