Descrição
Trata-se de um Ford Mustang II Ghia de duas portas, coupé, modelo de 1974, equipado com o motor V6 a gasolina de 2, 8 litros da Ford e caixa automática de três velocidades. Foi matriculado pela primeira vez a 21 de fevereiro de 1975 e apenas percorreu 66 809 milhas, que acredito serem genuínas. O carro encontra-se em muito bom estado geral e apresenta-se de forma extremamente cuidada, com pintura vermelho intenso, teto de vinil cinzento-prateado em contraste, molduras exteriores brilhantes e jantes de aço de estilo Ford da época, com tampões centrais Mustang. A carroçaria mantém um brilho excelente, sem corrosão ou problemas estruturais conhecidos. O interior está particularmente bem conservado. Acredita-se que seja original, com estofos cinzento-prateados com faixas de acabamento vermelhas distintivas, painel de instrumentos e painéis das portas com acabamento em madeira, e tapetes combinando. Os bancos, o painel de instrumentos, a consola central e os acabamentos encontram-se todos em muito bom estado. Comprei o carro em março de 2023. Arranca, funciona e conduz-se bem, com mudanças automáticas suaves, boa direção e travagem, e sem avarias mecânicas conhecidas. Durante o meu período de propriedade, foram efetuadas manutenções que incluem a substituição do escape, do motor de arranque, da bateria, do motor do aquecimento, dos faróis e de vários componentes do sistema de ignição e de alimentação de combustível. Todos estes trabalhos são comprovados por faturas. Também instalei um sistema de áudio melhorado, com um custo aproximado de £2000, com ecrã tátil e Apple CarPlay. O leitor original de cassetes de quatro pistas foi mantido e está incluído na venda. O carro mantém aquilo que se acredita ser a sua combinação de cores original, o interior e a especificação geral. Não tenho conhecimento de qualquer restauro importante, pintura integral ou reconstrução do motor. O processo de histórico inclui faturas, documentos de matrícula anteriores, certificados MOT antigos e fotografias. Existem algumas imperfeições cosméticas menores, associadas à idade, incluindo desgaste localizado nos acabamentos interiores traseiros, descoloração de parte do teto de vinil, pequenas lascas de tinta e defeitos menores nos acabamentos dos para-choques, jantes e emblemas. Mais detalhes e fotografias estão disponíveis a pedido. O carro está registado como Veículo Histórico e está isento de MOT, não tendo atualmente inspeção válida. Acompanham-no duas chaves e uma roda sobressalente debaixo do piso da mala.
O que sempre gostei neste Mustang é que é um pouco diferente. A maioria das pessoas conhece os modelos anteriores, mas o Mustang II tem um carácter distinto próprio. Raramente se vê um em Inglaterra, sobretudo na especificação Ghia. Para mim, o seu maior argumento de venda é a originalidade. Encontrar um Mustang desta idade com apenas 66 809 milhas genuínas, pintura presumivelmente original e um interior tão bem conservado é invulgar. O interior é provavelmente a minha característica preferida — um belo exemplo do design americano dos anos 70. Foi um prazer ter e conduzir este carro, e vou lamentar vê-lo partir.
