Beskrivning
BMW 535i V8 E39 Automat. Metallicröd med beige helläder. Mycket fin för årsmodellen med rotvalnötsinredning. Motorn går mycket mjukt och växellådan växlar bra. Inga tecken på rost, en lagad plätt på tröskeln. M-ratt. Lacken är bra med minimala skador. Årsmodell 1998. 7 tidigare ägare. 16-tums alufälgar. Jag har bytt ventilkåporna eftersom de läckte olja på motorns nedre del. Båda strålkastarjusterarna behövde renoveras, vilket jag har gjort. Båda krängningshämmarna är utbytta. Handbromsen bak är justerad och fungerar bra. Insugningsrörspackningarna är utbytta, vevhusventilationen är utbytt, tomgångsventilen är utbytt, viskokopplingen är utbytt, termostaten är utbytt och tändstiften är utbytta. Jag har åtgärdat alla underkända punkter och bilen är nästan redo för MOT. Det enda som återstår att titta på är att bilen börjar överhettas om den står och går på tomgång. Det kan vara en luftpropp eller något annat, men med alla nya delar borde det vara en enkel reparation. Ingen MOT på grund av underkännande av följande: Strålkastarinställning höger och vänster, åtgärdad. Dammskyddet på höger krängningshämmarlänk, utbytt. Avgaserna underkända, åtgärdat. Handbromsen höger sida, åtgärdad. Mycket välskött för sin ålder. Fråga gärna om något jag inte har besvarat ovan, men inga tidsslösare, tack. Jag har inte tid att slutföra på grund av andra åtaganden. Bilen måste bogseras bort från Hemel Hempstead. Tack.
