Beschreibung
Mit nur vier AMILCAR "Delmer Renoult" (DR)-Motoren weltweit (*) ist dieser schnelle und lebhafte CGS ein seltenes Automobil, das Sie begeistern wird. Dieser mit dem Amilcar-Rennservice modifizierte Kippmotor gewann zahlreiche Bergrennen und Km-Wettbewerbe mit Fahrern wie Scaron oder Jeuffrain. Das damalige Patent der beiden Ingenieure des Renndienstes, M. Delmer und M. Renoult, garantiert, dass er 35% schneller als der Seitenmotor ist. Meine Erfahrung im Vergleich zu meinem CGS3 beweist das.
Herr Delmer und Herr Renoult waren dann die Schöpfer des außergewöhnlichen 8-Zylinder-Robur (siehe Buch Gilles FOURNIER Seite 54). Dieser Motor, der vollständig von Provence moteur rekonstruiert wurde, ist von sehr schöner Qualität und zuverlässig (Vilo und verstärkte Pleuelstangen von Phoenix, gewölbte Kolben, die in den USA maßgefertigt wurden, lange Nockenwelle, Anpassung eines Ölfilters, neue Kupplung und Motorschwungrad, neue Verteilung....( Fotos und Rechnungen), Fahrzeug noch in der Einfahrphase. Schöne Erfahrung bei der letzten Amilcar-Rallye auf Korsika im Oktober letzten Jahres. Normaler Fahrzeugschein Die Karosserie wurde in den 80er Jahren restauriert. Holzarbeiten sind original.
3-Gang-Getriebe, Differential. Blockley-Reifen für 1000 km. Große Trommeln auf 19-Zoll-Rädern. Marchal-Scheinwerfer Armaturenbrett-Elemente alle funktional . 12 Volt und Anlasser.
Tonneau cover Zylinderkopfdichtung neu zusätzlich geliefert Lebhaftes und elegantes Auto für kleine oder große Fahrer. Gutachtenmappe vor Ort erhältlich English speaking (*) 4 bekannte DR-Motoren weltweit: Einer in Australien + 2 in England, davon einer komprimiert in einem CGS, der zu einem Einsitzer umgebaut wurde.
