Beschreibung
Eine seltene Gelegenheit, einen wunderschönen Zeugen der belgischen Automobilgeschichte zu besitzen. Dieser wunderschön erhaltene Minerva Typ GG von 1913 hat eine elegante Landaulette-Karosserie, die von der Cunard Motor & Carriage Company gebaut wurde. Angetrieben von einem robusten 4-Zylinder-Motor mit 4. 396 cm³ und Mantelventilen, der 26 PS leistet und mit einem 4-Gang-Getriebe gekoppelt ist, fährt sich das Auto bemerkenswert gut und erreicht bequem 70 bis 80 km/ h.
Herkunft und Restaurierung: In Irland als neu verkauft gesehen. Anfang der 1960er Jahre im Vereinigten Königreich von Jan Bruijns Vater bei Mr. Hancock erworben (Automuseum Deventer und Galeria Style E Auto). Seit den 1970er Jahren in Familienbesitz.
Erhielt in den 1970er- und 1980er-Jahren eine hochwertige Komplettrestaurierung und befindet sich noch immer in hervorragendem Zustand. Stärken: Ausgestattet mit seltenem Oldtimer-Zubehör. Wird mit einer Reihe von originalen Schwarz-Weiß-Fotografien geliefert, darunter Aufnahmen des Wagens, wie er an europäischen Rallyes teilnimmt, z. B. Paris-Monte-Carlo 1966, und auf seinen eigenen Rädern gefahren wird.
Das Auto ist Liebhabern wohlbekannt, da es bei vielen prestigeträchtigen Veranstaltungen ausgestellt wurde, darunter der Concours d'Élégance und die RAI-Ausstellungen. Erschienen in verschiedenen Publikationen über die Marke Minerva. In den Niederlanden zugelassen seit 1965 Ein bemerkenswertes und historisch wichtiges Auto, ideal für Sammler, Museen oder Liebhaber von Oldtimer-Rallyes.
