Beskrivning
En sällsynt möjlighet att äga en riktigt fin bit av tidig belgisk motorhistoria.
Denna vackert bevarade Minerva Type GG från 1913 har en elegant Landaulette-kaross byggd av Cunard Motor & Carriage Company.
Drivs av en robust 4-cylindrig, 4396cc sleeve-valve-motor på 26 HP och kopplas till en 4-växlad låda; bilen körs oväntat bra och förmågan att cruising vid 70–80 km/ h är bekväm.
Ursprung & Restaurering:
Trots att den tros ha sålts ny i Irland.
Köpt i början av 1960-talet i Storbritannien av Mr. Hancock av fadern till Jan Bruijn (Automuseum Deventer & Galeria Style E Auto).
Ensam ägande från 1970-talet.
Genomgick en helt skip-off renovering i 1970- och 80-talsperioden till mycket hög standard och är fortfarande i utmärkt skick idag.
Höjdpunkter:
Utrustad med sällsynta prydnads- och periodtillbehör.
Levereras med ett set originalsvarta-och-vita fotografier, inklusive bilder på bilen som deltar i europeiska rallys som Paris–Monte Carlo Rally 1966 — körd på egna hjul.
Denna bil är välkänd bland entusiaster, och har visats vid ett flertal prestigefyllda evenemang inklusive Concours d’Elegance och RAI-utställningar.
Förekommen i olika publikationer som ägnas Minerva-märket.
En enastående och historiskt betydelsefull motorbil, idealisk för samlare, museum eller veteranrallyentusiaster.
