Beschreibung
Sammler und Investoren sollten Folgendes im Gedächtnis behalten: In Sachen Shelby Cobra (Nachbildung) ist die Übereinstimmung der französischen Fahrzeugbriefnummer (Carte Grise) mit dem tatsächlichen Zielfahrzeug (Hersteller, Baujahr, Modell, Motor) von zentraler Bedeutung, um Ihren Kauf zu sichern. Die französische Gesetzgebung (FFVE) ist bei Nachbildungen äußerst streng: Damit eine Nachbildung in Frankreich eine Carte Grise (Collection) erhalten kann, muss sie älter als 30 Jahre sein (Herstellungsdatum), darf nicht mehr produziert werden und muss sich im Originalzustand befinden. Wenn man diese seit 2014 vom französischen Staat und der FFVE vorgegebene Regel anwendet, sind sehr, sehr wenige Repliken in Frankreich zulässig. Ein aufgeklärter Käufer wird sich daher Fragen zur tatsächlichen Legalität von Cobras mit einer Carte Grise aus 1965 oder 1966.. 67 stellen (es sei denn, diese Cobra kostet 2 Millionen und ist somit eine echte Shelby Cobra originell). Gleiches gilt, wenn eine Cobra einer Marke moderner Repliken, die ihre Produktion in 1995 oder 2000 aufgenommen hat, zum Verkauf steht mit einer Carte Grise datiert 1974, 1982 oder 1986... Diese modernen Cobra-Repliken sind zu meiden, da ihre Papiere gefälscht sind. Generell sind Cobra-Replikas mit normaler Carte Grise zu meiden; denn in 99 % der Fälle besitzt eine Replika keine Europäische oder Französische Konformitätsbescheinigung (außer falsche) ... und muss daher eine RTI (Réception Titre Isolée) beim französischen Mines-Dienst (UTAC & DREAL) durchlaufen; aber diese bestätigen sie nicht. Daher ist es nahezu sicher, dass eine Cobra mit normaler Carte Grise Papiere „Bidon“ hat und gefälscht sind. Beachten Sie, dass die französische Regierung kürzlich eine Anti-Fraud-Kampagne gegen „gefälschte“ Carte Grise gestartet hat. Es gibt derzeit Stornierungen von Carte Grise sowie schwere Verurteilungen. Lesen Sie unbedingt auf unserer Website in der Rubrik „die Presse spricht darüber“, dort verstehen Sie die Gefahren beim Kauf irgendeiner Replik. Bourgogne Auto Classic ist der französische Marktführer für COBRA, da wir ausschließlich Repliken mit Sammler-Carte Grise der bekannten Shelby (Cobra und GT40) verkaufen und zulassen. Die Cobra, die wir Ihnen hier anbieten, ist ein echtes Sammlerfahrzeug, das mit einer FFVE-Sammlerbescheinigung und einer französischen Hauptuntersuchung verkauft wird. Diese Cobra von 1991 wurde vom großen amerikanischen Hersteller CLASSIC ROADSTERS Limited produziert. Seit Jahren verschwunden, war dieser Großhersteller berühmt durch seine Werbesportarten, die im amerikanischen Fernsehen gesendet wurden. Für seine Shelby Cobra 427-Replik verwendete Classic Roadsters die Ford Mustang als Hauptspender: Ernsthaftigkeit gepaart mit bewährter Solidität. Mit dem roten F. A. M.-Farbton, der der dreifachen Ferrari-Siegesschrift bei den 24 Stunden von Le Mans 1966 gedenkt, und dem berühmten 5-Liter-V8 Ford mit hydraulischen Kipphebeln, plus einem Verdeck mit einem Tonneau-Abdeckung-Sound; diese Cobra 427 Semi-Competition (427SC) befriedigt die Sammlerwünsche zu einem Bruchteil des Preises einer echten. Das 5-Gang-Getriebe (5. Gang überdreht) war zu damaliger Zeit kein Luxusmerkmal der echten Shelby Cobra, ist aber natürlich ein deutlicher Pluspunkt für Fahrkomfort auf schnellen Straßen. Besuchen Sie unbedingt unsere Website unter 3 W BOURGOGNE-AUTO-CLASSIC dot FR, lesen Sie dort unseren detaillierten Beschreibungsbereich (viel umfangreicher als hier in den Abschnitten „die Alten“) und schauen Sie sich zahlreiche Fotos sowie die Illustrationsvideos an. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte telefonisch, um Ihr Cobra-Projekt zu besprechen.
