Beschreibung
Delage D6 Tourer Style Chapron 1930: Ihr Ticket zum Abenteuer beim Rallye Pékin–Paris 2028
Es gibt Autos, die einfach die Vergangenheit in sich tragen. Und dann gibt es jene, die Geschichte schreiben, Kilometer um Kilometer, über Kontinente und Epochen hinweg. Dieser Delage D6 Tourer 1930, in einem eleganten Chapron-Stil gekleidet, gehört zu dieser Elite: ein Gentleman-Auto, geboren aus einem exotischen Prinzenerbeauftrag, in eine Rallye-Biest verwandelt und heute bereit, neue Träume zu inspirieren. Ein echtes Symbol von Abenteuerlust und Verbundenheit, es spricht mutigen Teams an, die davon träumen, die legendäre Rallye Pékin–Paris anzugehen.
In den 30er-Jahren verkörperte Delage die Spitzenklasse der französischen Automobilkunst. Sein 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3 045 cm³ bot Kraft und Raffinement in beispielloser Laufruhe. Sein Fahrwerk, ausgelegt für Ausdauer und Komfort, illustrierte das vollständige Know-how Frankreichs im Grand-Touring. In einer Krisenzeit behielt Delage seine Position dank außergewöhnlicher Qualität und dem Image eines lebendigen Kunstwerks auf vier Rädern, geschätzt von Adel und Prominenz.
Die Geschichte dieses Exemplars ist ebenso bemerkenswert. Neu bestellt im Jahr 1930 von einem indischen Maharaja, als Limousine mit zwei Reserveräder, Dachgepäckträger und Schutzplatte, reiste dieses Delage früh um die Welt. 1933 kam es nach England und verweilte über zwanzig Jahre im Yorkshire. In den Sechzigerjahren trat es dem Register des Vintage & Sports Car Club bei, ehe es ab 1968 wieder verschwand. 2005 erstand es neu durch eine fachmännische Umwandlung in eine viersitzige Tourer-Version im Chapron-Stil, veredelt mit 21-Zoll-Rädern, um den Langstrecken-Rallyes gewachsen zu sein.
Eine im Pékin–Paris geformte Legende
Mehr als ein schmuckes Objekt ist diese Delage ein geübter Veteran der anspruchsvollsten Rallye der Welt: Pékin–Paris. Dreimal nahm sie daran teil – 2007, 2010 und 2013 – und trat gegen die Chinesische Mauer, die mongolischen Steppen, die sibirischen Flüsse an, bis zur triumphalen Ankunft am Place de la Concorde. Vorbereitet von VBE Restorations holte sie 2010 eine Silbermedaille, und 2013 ging sie erneut unter belgischer Flagge mit Marreyt Classic Cars an den Start.
Bereit für die nächste Ausgabe
Die nächste Pékin–Paris ist für 2028 vorgesehen, doch das Abenteuer beginnt heute. Drei wertvolle Jahre, um sich vorzubereiten: Navigation lernen, Ausdauerarbeit, die Bindung im Team stärken, Teilnahme an Rallyes wie dem Flying Scotsman oder den Three Legs of Mann, organisiert von HERO-ERA. Erwartung wird so zum integralen Bestandteil des Traums.
Diese Delage ist bereits fein vorbereitet, mit diskreten, aber wesentlichen Verbesserungen:
• Spezielle Fächer für Ersatzteile.
• Verstecktes Tresorfach für Dokumente und Wertgegenstände.
• Illustrierte Handbücher zur Unterstützung von Reparaturen vor Ort.
• Vollständige Dokumentation: Rechnungen, Logbücher, Berichte, Rallye-Fotos.
• Angepasstes Equipment: Overdrive, Tripmeter, Doppelläufer, zusätzliche Scheinwerfer, modernisierte 12V-Elektrik, verstärkte Aufhängungen.
Ein Kapitel, das wir gemeinsam schreiben
Mit fast 145 000 € Investition ihres letzten Besitzers präsentiert sich diese Delage als viel mehr als ein Oldtimer: Sie ist bereit, das Instrument Ihrer zukünftigen Epen zu werden.
Kommen Sie sie kennenlernen. Atmen Sie den Duft von Öl und Leder, bewundern Sie die Details, hören Sie die Geschichten. Sie hat ihre Legende bereits aufgebaut – jetzt schreiben Sie Ihre eigene."
