Descrizione
Carta di immatricolazione francese
Restauro d'epoca da riprendere (carrozzeria, cromature)
Selleria e interno in perfetto stato
6 cilindri in linea, 2984 cm3, sviluppano 90 CV
teste a valvole in testa
carburatore Solex
cambio a preselezione Cotal a 4 rapporti
Perfetto stato di funzionamento
Questo modello da 3 litri fu aggiunto alla gamma nel 1939 ed è l'unico della gamma prebellica a riapparire dopo il 1945.
Il cabriolet è stato carrozzato dal carrozziere di Courbevoie Alphonse Guilloré.
La Delage D6 1946 cabriolet Guilloré è un modello emblematico del dopoguerra, che unisce eleganza francese e prestigio automobilistico. Di seguito le sue principali caratteristiche e la sua storia :
Storia e posizionamento
La Delage D6 3 litres fu rilanciata nel 1946, dopo la Seconda Guerra Mondiale, come unico modello del marchio. Era già presente nella gamma prebellica (dal 1939) ed è stato l'unico modello Delage prodotto dopo il 1945.
Questo cabriolet è stato carrozzato da Alphonse Guilloré, uno dei grandi nomi della carrozzeria francese del dopoguerra, noto per le sue linee eleganti e per le realizzazioni su misura per Delage, Delahaye e Bugatti.
La D6 3 litres era posizionata come una automobile di grande sport e di grande lusso, destinata a una clientela benestante in cerca sia di prestazioni che di raffinatezza.
Caratteristiche tecniche
Motore: 6 cilindri in linea Delage, 2 984 cm³, valvole in testa, 90 CV (versione standard con carburatore Solex).
Trasmissione: Cambio a preselezione Cotal a 4 rapporti, propulsione.
Prestazioni:
Velocità massima: circa 140 km/ h.
Sospensione e frenata:
Sospensioni classiche a molle elicoidali, freni a tamburo su tutte e quattro le ruote.
Design:
Linea elegante e fluida, tipica dei cabriolet francesi degli anni 1940.
Interni di lusso, materiali nobili (pelle, legno) e rifiniture curate.
Produzione e rarità
La D6 3 litres è stata prodotta in tiratura limitata, con carrozzerie su misura da artigiani come Guilloré, Letourneur & Marchand o Chapron.
I cabriolet Guilloré sono particolarmente ricercati per la loro eleganza e rarità.
La produzione cessò nel 1953, con lo stop definitivo del marchio Delage
