Beschreibung
Beschreibung und Stärken dieses Exemplars :
- Matching Numbers
- Allgemein guter Zustand
- Verbessert für Sicherheit und Komfort
Unsere Jaguar XK120 HDC, in Betrieb genommen im Jahr 1954, wurde 1992 aus den USA importiert, bevor sie 2011 vom aktuellen Besitzer erworben wurde.
Dieses Exemplar präsentiert sich in Englischgrün, kombiniert mit einem Beige-Leder-Innenraum und einem Verdeck in derselben Farbe. Die Karosserie befindet sich trotz ihres Alters in insgesamt gutem Zustand, wenngleich es an verschiedenen Bauteilen kleine Defekte gibt. Der Innenraum ist gut erhalten, und die Armaturen an Bord funktionieren, was die gepflegte Wartung dieses Fahrzeugs belegt.
Unter der Haube verfügt diese XK120 über einen Reihen-Sechszylinder von 3, 4 l, der 160 PS leistet, gekoppelt an ein manuelles Fünfgang-Getriebe. Dieses Exemplar hat eine Reihe diskreter Verbesserungen erfahren, die Zuverlässigkeit und Komfort erhöhen sollen:
- Zusätzlich ein elektrischer Zusatzlüfter für bessere Kühlung
- Elektronische Zündung für mehr Zuverlässigkeit
- Anpassung an bleifreies Kraftstoff
- Umrüstung auf 12 V und modernen Generator
- Fünfgang-Getriebe für sanfteres Fahren (Original-Schalthebel)
- Vier neue Reifen
- Die Wartung erfolgte bei einem Spezialisten für Sammlerfahrzeuge, mit vollständigem Belegordner von Rechnungen seit 2011.
Dieses Exemplar ist völlig rostfrei. Eine vollständige Inspektion wurde im Februar 2025 durchgeführt, die einen optimalen mechanischen Zustand garantiert. Es sind keine Kosten zu erwarten.
Historik des Modells :
Die Jaguar XK120, hergestellt zwischen 1948 und 1954, ist das erste sportliche Jaguar-Modell seit dem Stillstand der SS 100 1939. Auf der Londoner Motorshow 1948 vorgestellt, diente sie zunächst als Schaukasten für den neuen XK-Motor, entworfen von William Heynes. Angesichts des Publikumsenthusiasmus beschloss der Jaguar-Gründer William Lyons, sie in Produktion zu geben.
Die ersten 242 Exemplare wurden mit Holzrahmen und Aluminiumkarosserie gebaut, bevor 1950 auf Stahl umgestellt wurde. Ihr Name bezieht sich auf ihre Höchstgeschwindigkeit von 120 mph (190 km/ h), was sie zum weltweit schnellsten Serienwagen der damaligen Zeit machte. Bei einem Test in Belgien 1949 erreichte ein Prototyp sogar 217 km/ h.
Das Modell wurde in drei Versionen angeboten: Roadster (OTS), Coupé (FHC) und Cabriolet (DHC). Sein 3, 4 L Sechszylinder mit doppelter Nockenwelle leistet 160 PS mit einem Viergang-Handschaltgetriebe. Die XK120 glänzt im Rennen und in der Langstreckenfahrt und übertrifft 100 mph auf 24 Stunden in Montlhéry.
Einer der ersten Exemplare wurde an den Schauspieler Clark Gable geliefert. Heute ist die XK120 eine Ikone der 50er Jahre.
