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1965 Alvis TE 21

Besondere Stärken

  • Eines von nur 352 produzierten Exemplaren, dieses ist das 270.
  • Seltenes Automatikgetriebe, eines von 85 Modellen, die 1965 produziert wurden.
  • Vollständige Geschichte seit dem Verlassen des Werks, mit Dokumentation aus dem Alvis-Archiv
  • Fahrzeug mit entsprechenden Nummern mit bekannter Besitzgeschichte.
  • In Frankreich angemeldet

Am meisten

In den 1960er Jahren war es offensichtlich, dass Alvis allmählich in Schwierigkeiten geriet. Der Zweite Weltkrieg hatte das kleine britische Unternehmen tief erschüttert, und erst 1958 hatte es endlich ein nennenswertes Produktionsniveau erreicht. Diese erhebliche Verzögerung bei der Markteinführung eines Modells für den Massenmarkt schmälerte seine Kaufkraft, und ein Alvis, so elegant und luxuriös er auch ausgestattet sein mochte, blieb ein sehr teures Auto.

Die Öffentlichkeit ließ sich von den hohen Preisen nicht überzeugen, und die letzten beiden Alvis-Modelle hatten leider nicht den Erfolg, den sie verdient hätten. Das ist schade, denn sie sind außergewöhnliche, raffinierte und charakterstarke Automobile. Mit ihrer schnittigen Karosserie, den übereinander angeordneten Scheinwerfern und dem beeindruckenden Reihensechszylindermotor hatten sie alles, was man sich wünschen konnte - wenn man den Preis nicht vergessen würde.

Als vorletztes Modell der Marke war der TE 21 zweifellos eine der majestätischsten Limousinen der 60er Jahre. Doch seine Karriere war mit nur 352 produzierten Exemplaren kurz. Sein Nachfolger schnitt noch schlechter ab und 1968 wurde die Marke Alvis von Rover geschluckt, was das Ende dieser so beliebten Marke bedeutete.

Dieses besondere Exemplar zeichnet sich durch sein Automatikgetriebe aus, eine seltene Option, die nur von 85 Kunden gewählt wurde. Die Geschichte des Fahrzeugs ist gut dokumentiert, und es ist in einer eleganten Farbkombination aus Rot und Elfenbein gehalten, mit einem Webasto-Schiebedach. Ein TE 21 in gutem Zustand ist eine Rarität auf dem Markt, und wir erwarten, dass dieser Wagen auf großes Interesse stoßen wird.
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Geschichte und Dokumente

  • Erste Zulassung im Jahr 1965
  • Nur 4 Besitzer in 60 Jahren
  • Gekauft am 16.09.2021
  • Vollständige Historie mit Archivdokumenten von Alvis.
  • Immer in einer geschlossenen Garage gelagert
  • Fahrzeug mit entsprechenden Nummern
  • 270. Exemplar, das von den 349 im Jahr 1965 gebauten Exemplaren produziert wurde.
  • Technische Kontrolle gültig bis April 2027.
  • Einziger festgestellter Mangel (Spiel in der Lenkung) korrigiert.
  • Mitgelieferte Dokumentation bestehend aus:
    • Handbücher und Wartungshefte
    • Zahlreiche Zeitschriften
    • Umfangreicher Rechnungsordner
    • Unterlagen zur Zulassung
    • Ersatzteilkatalog auf CD-ROM
    • Teilekatalog in Papierform

Allgemeiner Zustand

  • Sehr guter Allgemeinzustand mit einer leuchtend roten Lackierung.
  • Karosserie von Park Ward, mit Aluminiumtüren und -dach
  • Größere Abwesenheit von Dellen oder Beulen, obwohl der Verkäufer auf folgende Punkte hinweist:
  • Oberflächliche Korrosion am Fahrgestell
  • Leichte Beule am linken vorderen Kotflügel, die zu einem Riss im Lack führt.
  • Leichte Schleifspuren und kleine Lackabsplitterungen an einigen Stellen.
  • Diese Mängel sind jedoch minimal und nicht aufdringlich, da das Auto insgesamt sehr gut gepflegt ist.
  • 4 neue Reifen, Größe 205/70 x 15
  • Lederpolsterung vorne teilweise neu bezogen, auf der Rückbank mit Originalpatina.
  • Teppichböden in gutem Originalzustand
  • Neues Webasto-Schiebedach
  • Alle Armaturenbrettausstattung funktional, einschließlich :
  • Zigarettenanzünder
  • Uhr
  • Radio (leuchtet, hat aber keinen Empfang, da es auf Kurzwelle ist).

Mechanik

  • 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor
  • 3-Gang-Automatikgetriebe, eine seltene Option für den TE 21
  • Servounterstützte Scheibenbremsen an allen 4 Rädern
  • 4-Kolben-Aluminium-Bremssättel vorne
  • 2-Kolben-Aluminium-Bremssättel hinten
  • Motorraum in sehr gutem Zustand
  • Zahlreiche durchgeführte Arbeiten, darunter:
  • Einbau eines zusätzlichen elektrischen Lüfters, der über das Armaturenbrett gesteuert wird.
  • Neuer Kraftstofftank aus rostfreiem Stahl
  • Überholte und verbesserte Bremsanlage mit neuen Aluminiumbremssätteln und Flugzeugschläuchen.
  • Überarbeiteter Kühler mit ausgetauschten Schläuchen
  • Neue Vorderradfedern, Stoßdämpfer, Silentblöcke und Stabilisatoren
  • Anlasser und Dämpferscheibe der Kurbelwelle ersetzt
  • Neue Kabel für Tachometer und Drehzahlmesser.
  • Der Verkäufer betont, dass das Auto ein flüssiges und angenehmes Fahrverhalten mit überzeugenden Bremsen bietet.
  • Es wurden keine mechanischen Probleme gemeldet.
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder die Abgabe eines Gebots erklären Sie sich außerdem mit dem Folgenden einverstanden:
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Verkaufspreis
30.000 €

Angebotsdetails

  • Jahr1965
  • MarkeAlvis
  • ModellTE 21
  • FarbeWeiß
  • Kilometerzähler82,096 Meilen
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • LandFrankreich

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