Beschrijving
De Austin Seven RK Saloon werd in 1928 geïntroduceerd voor het seizoen van 1929. Hij had een moderne stijl om de Top Hat R Saloon te vervangen en was voorzien van een bredere deur voor een betere instap. Het deurontwerp liep door over de achtervleugel en daarom wordt de RK vaak het 'wide-door' model genoemd. Dit ontwerp maakte het moeilijk om een valglas over de volledige breedte te hebben, wat in die tijd nodig was voor handsignalen. Het ingenieuze antwoord van Austin was om een valglas te voorzien voor de voorste helft van de ruit en een schuifruit voor de achterste helft, zoals het in de brochure stond "waardoor de bestuurder een ruime keuze had voor zicht, signalering of ventilatie". De saloon carrosserie bleef het gebruik van een massief houten frame met een paneel van aluminium wat een lichtgewicht constructie mogelijk maakte. De motor en het chassis waren een voortzetting van het Seven-ontwerp tot de zomer van 1929, toen de chromen radiator werd geïntroduceerd, wat het uiterlijk aanzienlijk verbeterde. UF 5667 werd nieuw geleverd door Henleys en op 13 december 1929 geregistreerd door Brighton County Borough Council. Uit de papieren blijkt dat de auto tot 1954 in privébezit was, toen hij van de weg werd gehaald. De auto werd uiteindelijk in 2012 verkocht en vier jaar lang gerestaureerd. Dossiers met facturen geven een gedetailleerd overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden. In april 2015 was hij weer terug op de weg. De auto is onberispelijk afgewerkt in kastanjebruin met zwart interieur in de juiste stijl, de motor start gemakkelijk, loopt soepel en rustig en heeft een goede oliedruk (er is een oliedrukmeter toegevoegd ter vervanging van de originele knopindicator) Deze auto is klaar om te showen of te toeren met de gebruikelijke steun van de uitstekende Austin Seven Owners Club. Omdat hij van Vintage makelij is, zou UF 5667 ook in aanmerking moeten komen voor de lichte auto-evenementen van de Vintage Sports Var Club.
