Descrição
O Austin Seven RK Saloon foi apresentado em 1928 para a temporada de 1929. Tinha um estilo atual para substituir o Top Hat R Saloon e apresentava uma porta mais larga para facilitar o acesso.
Esse design dificultava ter um vidro de queda de largura total necessário na época para os sinais manuais. A engenhosa solução da Austin foi fornecer um vidro de queda para a metade frontal da janela e um vidro deslizante para a traseira, conforme dizia o folheto: “oferecendo ao motorista uma ampla opção de visão, sinalização ou ventilação”.
A carroçaria da berlina manteve o uso de uma estrutura de madeira sólida com painéis em alumínio, o que conferiu uma construção leve. O motor e o chassi foram continuidade do design Seven até ao Verão de 1929, quando o radiador cromado foi introduzido, adicionando consideravelmente ao aspeto geral.
UF 5667 foi entregue novo pela Henleys e registado em 13 de Dezembro de 1929 pelo Brighton County Borough Council. A documentação mostra que esteve numa única titularidade até 1954, quando foi retirado de circulação.
O carro foi finalmente vendido em 2012 e realizada uma restauração de quatro anos. Arquivos de faturas detalham o trabalho realizado. Voltou às estradas em abril de 2015. Desde então ganhou vários prémios e percorreu numerosa milhagem de turismo.
Este carro está acabado de forma imaculada em marrom-vinho com interior preto no estilo correcto. O motor arranca com facilidade, funciona de forma suave e silenciosa e tem boa pressão de óleo (foi adicionado um manómetro de pressão de óleo para substituir o indicador original de botão).
Este carro está pronto para exibir-se ou participar em passeios, com o habitual apoio do excelente Austin Seven Owners Club. Como é de fabrico Vintage, UF 5667 deverá também ser elegível para os eventos de carros ligeiros do Vintage Sports Car Club.
