Beschrijving
HOOGTEPUNTEN:
VOLLEDIG VOORRECHTIGE STAAT DOORHEN
ZELDZAME EN ZEER GEWENSTE EUROPESE SPECIFICATIE-EXEMPLAAR
MET 44. 531 MIJL (ODO TOONT 71. 666 KM)
ÉÉN VAN SLECHTS 1. 843 GEBOUDE EXEMPLAREN WERELDWIJD
ZELDZAME POWER PANORAMISCHE TARGA-DAK
RECENTE ONDERHOUD, INCLUSIEF ALLE NIEUWE BANDEN
Rijdt en presteert als nieuw
VOORZIEN VAN DE GEWENSTE 'TIPTRONIC S' AUTOMATISCHE
GELEVERD MET HET HANDSFANEN, GEREEDSCHAP, RESERVEBAND EN SCHONE CARFAX
ENORM INVESTERINGS POTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER VERZET:
3, 6L VLAK-6
VIERVEEU?R 'TIPTRONIC S' AUTOMATISCH
ELEKTRISCHE PANORAMISCHE DAKRAAM MET ZONWERING
XENON 'LITRONIC' KOPLAMPEN
GESTEERDE RUITEN
ACHTERRAAMWISCHER
ELEKTRISCHE SPOLIER
TARGA-EXCLUSIEVE TWEEDELIGE ALLOY WIELEN
LEEREN BEKLEDING
VOORSTE ZITPLAATSEN MET VERSTELBARE HOOGTE
ELEKTRISCHE STUUR
ELEKTRISCHE ABS
ELEKTRISCHE RAMEN
ELEKTRISCHE SLOTEN
AUTOMATISCHE CLIMATEREGELING
Toen Porsche’s ingenieurs eindelijk de middelen kregen om de 911 te ontwikkelen na jaren van stilstand in de vroege jaren tachtig, verliep de voortgang snel. Allereerst kwam er in 1989 de 964, die tal van prestaties- en rijcomfortvernieuwingen bracht die de auto ontbrak. Snel daarna volgde de 993 in 1994 - een auto die sindsdien bekendstaat als het laatste luchtgekoelde 911-model. Met dramatische uiterlijke stylingupdates en een gloednieuwe multi-link-ophanging bracht de 993-generatie de auto volledig het moderne tijdperk in. Een ruimer interieur en, voor 1996, de introductie van VarioRam voor extra horsepower, zorgden ervoor dat de 993 de verwachtingen van de meest toegewijde klanten overtrof.
Ook in 1996 kwam de release van de 993 Targa. In tegenstelling tot eerdere modellen met een verwijderbaar dakpaneel koos het bedrijf voor een elegantere oplossing: een elektrisch panoramisch glazen zonnedak dat achter het achterruit verdwijnt. Unieke styling van de achterste kwartramen, de cabriolet-joelbezetting met CHMSL remlicht en exclusieve tweedelige wielen zijn extra aanwijzingen die het gemakkelijk maken een Targa van standaard coupés te onderscheiden. Hoewel sommige liefhebbers het verlies van het volledig verwijderbare paneel en de kenmerkende 'roll hoop' styling betreurden, is deze oplossing in het dagelijkse gebruik veel handiger. Met slechts 4. 583 wereldwijd gerapporteerd geproduceerd vóór de introductie van de 996, zijn 993 Targas een zeldzaam exemplaar in een van Porsche’s best gewaardeerde voertuigen.
De prachtige 1997 Porsche 911 Carrera Targa die hier wordt getoond, is uitgevoerd in klassieke en gewilde Arctic Silver Metallic over een onberispelijk onderhoudde zwarte leren interieur. Dit zeldzame, laag-productie 911 Targa-model werd gebouwd volgens Europese specificaties voor de Japanse markt, wat een wenselijke prestatiewinst oplevert ten opzichte van zijn Amerikaanse tegenhangers. Deze investeringswaardige Porsche voldoet aan alle criteria met zijn uitstekende kleurkeuze, lage kilometerstand en indrukwekkende staat dankzij nauwgezet onderhoud. Daarom geloof ik persoonlijk dat de beste potentie van deze beperkte productie luchtgekoelde Porsche 911 Carrera Targa verder zal groeien dan je je kunt voorstellen. Voorgelegd aan de meest verfijnde verzamelaars, investeerders of enthousiastelingen die het investeringspotentieel van deze opkomende klassieker begrijpen en waarderen.
