Descrição
DESTACADOS:
CONDIÇÃO EXCEPCIONAL AO LONGO DE TODO O UTILIZADOR
EXEMPLO RARO E ALTAMENTE DESEJÁVEL COM ESPECIFICAÇÃO EUROPEIA
INDICA 44. 531 MILHAS (ODÓMETRO MOSTRA 71. 666 KM)
UM DOS APENAS 1. 843 CONSTRUÍDOS NO MUNDO
RARO TECHO PANORÂMICO DE TARGA COM ENFORÇO ELÉCTRICO
RECENTE MANUTENÇÃO INCLUINDO TODOS OS PNEUS NOVOS
CONDUZ E FUNCIONA COMO SE FOSSE NOVO
EQUIPADO COM A DESEJADA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 'TIPTRONIC S'
ACOMPANHADO DO MANUAL DO PROPRIETÁRIO, FERRAMENTAS, PNEU DE RESERVA E CARFAX LIMPO
POTENCIAL DE INVESTIMENTO ENORME
UM SONHO PARA O COLECIONADOR DE PORSCHE
RECURSOS INCLUEM:
3. 6L BOXER 6 EM LINHA
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 'TIPTRONIC S' DE QUATRO MARCHAS
TETO SOLAR PANORÂMICO COM SOMBRAS
FARÓIS XENON 'LITRONIC'
VIDRO FRONTAL ESCURECIDO
LIMPADOR DO PARABRISAS POSTERIOR
LETREIRO ELÉCTRICO
RODAS DE ALUMÍNIO EXCLUSIVAS DE DUAS PEÇAS TARGA
ESTOFAMENTO DE COURO
ASSENTOS DIANTEIROS COM ALTURA AJUSTÁVEL ELETRICAMENTE
DIREÇÃO ASSISTIDA
FREIOS ANTIBLOQUEIO COM POTÊNCIA
JANELAS ELETRICAS
FECHOS ELÉTRICOS
ESPÉTOS ELETRICOS
CONTROLO DE CLIMA AUTOMÁTICO
Quando os engenheiros da Porsche finalmente receberam recursos para desenvolver o 911, após anos de estagnação no início dos anos 80, o progresso foi rápido. Primeiro surgiu o 964 em 1989, que trouxe numerosas atualizações de desempenho e condução que o carro havia carecido. Logo atrás veio o 993 em 1994 - um carro que desde então se tornou conhecido por ser o último 911 com arrefecimento por ar. Com atualizações dramáticas no estilo exterior e uma suspensão multi-link completamente nova, a geração 993 trouxe o carro para a era moderna. Um interior mais espaçoso e, para 1996, a introdução do VarioRam para potência extra, garantiram que o 993 superasse as expectativas dos clientes mais dedicados da empresa.
Também em 1996 foi lançado o 993 Targa. Ao contrário dos modelos anteriores, que possuíam um painel de teto removível, a empresa escolheu uma solução mais elegante: um teto solar de vidro panorâmico com acionamento que se retrai por trás da janela traseira. Estilo único da janela traseira em formato de quadrante, a luz de freio CHMSL da carroçaria cabriolet em formato de "guidão" e rodas exclusivas de duas peças são indícios adicionais, tornando fácil distinguir uma Targa de um coupé padrão. Embora alguns entusiastas lamentem a perda do painel totalmente removível e do distinto estilo de "roll hoop", esta solução é muito mais prática no uso diário. Com apenas 4. 583 supostamente produzidos em todo o mundo antes do lançamento do 996, as Targas 993 são uma entrada rara para um dos veículos Porsche mais bem considerados.
A magnífica Porsche 911 Carrera Targa de 1997 apresentada aqui está finalizada na clássica e desejável Arctic Silver Metallic sobre um interior de couro preto impecavelmente mantido. Este raro modelo 911 Targa de baixa produção foi construído com especificações europeias para o mercado japonês, oferecendo um upgrade de desempenho desejável em relação aos seus equivalentes destinados aos EUA. Este Porsche de grau de investimento, verifica todos os critérios com a sua excelente combinação de cor, baixa quilometragem e condição impressionante graças à manutenção meticulosa. Por isso, acredito pessoalmente que o melhor potencial desta Porsche Targa de produção limitada, arrefecida a ar, crescerá para além da sua imaginação. Oferta ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que compreende e valoriza o potencial de investimento deste clássico emergente!
