Descripción
DESTACADOS:
CONDICIÓN EXCELENTE EN GENERAL
EXCEPCIONAL Y ALTOAMENTE DESEABLE EJEMPLAR DE ESPECIFICACIÓN EUROPEA
M/ UESTRA 44, 531 MILLAS (ODÓMETRO MUESTRO 71, 666 KM)
UNO DE SOLO 1, 843 UNIDADES CONSTRUIDAS EN TODO EL MUNDO
RARO TECHO PANORÁMICO TARGA ELÉCTRICO
SERVICIO RECIENTE INCLUYENDO NEUMÁTICOS NUEVOS
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
EQUIPADO CON EL DESEADO AUT. 'TIPTRONIC S'
ACOMPAÑADO DEL MANUAL DEL PROPIETARIO, HERRAMIENTAS, RUEDA DE REPUESTO Y CARFAX LIMPIO
TREMENDO POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
3. 6L BOXER DE SEIS CILINDROS
AUTOMÁTICO 'TIPTRONIC S' DE CUATRO VÁLVULAS
TECHO PANORÁMICO ELÉCTRICO CON CAPOTA/ SOMBRILLA
FAROS XENÓN 'LITRONIC'
PARABRISAS TINTADO
LIMPIABRISA TRASERO
ADELANTADOR ELÉCTRICO
RUEDAS TARGA DE ALUMINIO EN DOS PIEZAS, EXCLUSIVAS
INTERIOR EN PIEL
ASIENTOS DELANTEROS CON AJUSTE ELÉCTRICO DE ALTURA
DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
CERRADURAS ELÉCTRICAS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CONTROL CLIMÁTICO AUTOMÁTICO
Cuando los ingenieros de Porsche finalmente recibieron los recursos para desarrollar el 911 tras años de estancamiento a principios de la década de 1980, el progreso fue rápido. Primero llegó el 964 en 1989, que trajo numerosas mejoras de rendimiento y manejabilidad que el coche había estado careciendo. Poco después vino el 993 en 1994, un coche que desde entonces es reconocido por su estatus como el último 911 refrigerado por aire. Con cambios drásticos en el diseño exterior y una suspensión multienlace completamente nueva, la generación 993 llevó el coche a la era moderna. Un interior más espacioso y, para 1996, la introducción de VarioRam para más caballos de fuerza, aseguraron que el 993 superara las expectativas de los clientes más dedicados de la marca.
También para 1996 llegó el lanzamiento del 993 Targa. A diferencia de los modelos anteriores que presentaban un panel de techo extraíble, la empresa optó por una solución más elegante: un techo solar panorámico de vidrio eléctrico que se retrae tras la ventanilla trasera. El distintivo estilo de la ventanilla trasera, la luz de freno CHMSL del cabriolet y las exclusivas ruedas de dos piezas son indicios adicionales, facilitando distinguir un Targa de los coupés estándar. Aunque algunos entusiastas lamentaron la pérdida del panel completamente extraíble y del característico diseño de la jaula, esta solución resulta mucho más conveniente en el uso diario. Con solo 4, 583 unidades producidas a nivel mundial antes del lanzamiento del 996, las 993 Targa son una entrada rara a uno de los vehículos de Porsche mejor valorados.
El magnífico Porsche 911 Carrera Targa de 1997 presentado aquí está terminado en Arctic Silver Metallic clásico y deseable sobre un interior negro de cuero cuidadosamente conservado. Este raro modelo Targa 911 de baja producción fue fabricado con especificaciones europeas para el mercado japonés, ofreciendo una mejora de rendimiento más deseable que sus homólogos destinados a EE. UU. Este Porsche de grado de inversión cumple todos los requisitos gracias a su combinación de color superb, bajas millas y condición impresionante gracias al mantenimiento meticuloso. Por ello, personalmente creo que el mejor potencial de este Porsche 911 Carrera Targa de edición limitada irá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Ofrecido al coleccionista, inversor o entusiasta más sofisticado que entienda y aprecie el potencial de inversión de este clásico emergente!
