Beschrijving
De V8 Volante werd in 1978 geïntroduceerd en zette de traditie voort van cabrio Aston Martins. Er werd gezegd dat er van elke tien geproduceerde V8’s één Volante was en één Vantage. Een V8 Volante is op zichzelf al zeldzaam, maar deze auto werd vanaf nieuw besteld met een handgeschakelde versnellingsbak en kreeg in 1998 de volledige Vantage-specificatie. Hierdoor valt hij echt op als iets bijzonders.
De Auto
Deze matching numbers V8 Volante was feitelijk de 2e rechts-afliggende V8 Volante die Newport Pagnell verliet en de eerste van slechts 28 (sommigen zeggen 19) geproduceerde RHD handgeschakelde auto’s. Oorspronkelijk gespecificeerd in rood met een magnolia interieur met rode bies en rode tapijten, heeft deze Aston iets meer dan 104. 000 mijl gereden. Tot op heden heeft hij 9 eigenaren gehad en gaat hij vergezeld van een volledig en uitgebreid serviceverhaal.
In 1998 werd de motor omgezet naar V540 Vantage-specificatie met een Vantage uitlaat, samen met voor- en achteraf handling kits door Stratton Motor Company. In 2003 onderging weegt het een volledige cosmetische restauratie, inclusief een laklaag in Buckinghamshire Green en een retrim door The Aston Workshop. In 2020 kreeg de wagen een nieuwe zwarte mohair kap, samen met groene tapijten en groen gestoken stoelplooi om bij de kleurstelling te passen – en het is deze kleurstelling waarmee de auto vandaag gepresenteerd wordt.
Met doorlopende uitlaatpijpen achterin in plaats van dempers geeft het uitlaatsound echte doelgerichtheid en is het de enige echte hint dat dit geen standaard V8 Volante is, maar iets heel anders.
Zijn Geschiedenis
Nieuw geleverd door de hoofdagent St. Helier Garages van Jersey en gekocht in februari 1979, laat de vroege onderhoudsgeschiedenis zien dat dit werd afgehandeld door de hoofdagent. Vervolgens, nadat de eigenaar de auto in februari 1982 in het VK invoerde, werd hij onderhouden door Hyde Vale Aston Martin specialisten in Blackheath, Londen en later door enkele algemene klassieke automerken.
In 1989 en daarna opnieuw in 1991 werd de auto verkocht en spaarzaam gebruikt door zijn respectievelijke eigenaren, maar er is geen beschikbare geschiedenis voor de auto tijdens deze twee opvolgende eigenaren.
In 1995 opnieuw verkocht, kreeg de auto een grote service en enkele upgrades bij de Rolls-Royce en Bentley dealer, Broughtons.
In 1997 werd de auto gekocht door de bekende mediamagnaat Eddie Shah en tijdens zijn gehele eigendom onderhouden en upgraded door Aston Martin hoofdagent Stratton Motor Company. In juni 1998 werd de motor omgezet naar loodvrije brandstof, maar nog belangrijker naar V540 Vantage-specificatie, en kreeg de auto tevens een Vantage uitlaatsysteem en voor- en achter-handling kits.
In 2000 werd de auto verkocht aan een Mexicaanse verzamelaar maar werd hij in het VK bewaard en gebruikt en werd hij verzorgd door The Aston Workshop en onderging daarna diverse restauratiewerken circa midden 2003. Dit omvatte een kleuraanpassing naar Buckinghamshire Green, het retrimmen van de stoelen, weliswaar in dezelfde magnolia met rode piping, en de toevoeging van een Vantage Volante POW frontvleugel.
Begin 2005 werd de auto gekocht door een Londen gevestigde verzamelaar die Ian Mason Aston Martin Services (later Aston Service London) verantwoordelijk maakte voor onderhoud gedurende zijn gehele eigendomstijd. In 2016 lijkt de auto schade aan de NS voorkant en wielkast te hebben opgelopen en werd hij onder verzekering vervangen, met een totale schade van meer dan £35. 000.
In late 2018 werd hij gekocht door Bicester Sports and Classics, kreeg de Aston een nieuwe zwarte mohair kap en nieuwe groene tapijten met dezelfde stoel piping als voorheen, voordat hij in het vroege voorjaar van 2020 aan de huidige eigenaar werd verkocht.
Sindsdien is de auto door diverse bedrijven verzorgd, maar voornamelijk door Aston Martin-specialisten Chicane. In 2021 vonden werkzaamheden plaats aan een nieuwe alternator, stuurhuis, airconditioning, viscous fan, blower motor en power steering pump, evenals een volledige detailing van het motorruimtegebied.
Tot slot, net voor de kerst van 2023, kreeg de motor een volledige en uitgebreide service en afstelling, ook door Chicane. Sindsdien is de auto droog gestald en uitsluitend op speciale gelegenheden gebruikt.
Conclusie
V8 Volantes zijn zeldzamer dan dit niet en deze specifieke is echt de wolf in schaapskleren. Als je de prijzen van productie-V8 Vantage Volantes overweegt, zowel met als zonder POW-versions, is dit een kans om een werkelijk op maat gemaakte, klassieke Aston Martin aan te schaffen voor aanzienlijk minder.
Deze V8 Volante is beschikbaar voor bezichtiging en demonstratie op ons Hampshire-terrein op afspraak.
