Descrizione
Il V8 Volante è stato introdotto nel 1978 e ha proseguito la tradizione delle Aston Martin cabrio. Si dice che su ogni dieci V8 prodotti, uno fosse un Volante e uno un Vantage. Un V8 Volante è già di per sé una Aston Martin rara, ma questa vettura è stata ordinata con cambio manuale fin dall'origine e fu poi aggiornata alla specifica Vantage completa nel 1998. Questo la fa distinguere come qualcosa di veramente speciale.
La macchina
Questo V8 Volante con numeri di telaio abbinati era in realtà il secondo V8 Volante a sinistra guidata (RHD) a uscire da Newport Pagnell e il primo di soli 28 (alcuni dicono 19) esemplari RHD manuali prodotti. Originariamente specificata in rosso con interni magnolia bordati di rosso e tappeti rossi, questa Aston ha percorso poco più di 104. 000 miglia. Ha avuto un totale di 9 proprietari fino ad oggi e arriva con una storia di servizio completa e dettagliata.
Nel 1998, il motore è stato convertito alla specifica V540 Vantage con un sistema di scarico Vantage insieme a kit di handling anteriore e posteriore forniti da Stratton Motor Company. Nel 2003 è stata oggetto di un restauro cosmetico completo, inclusa una riverniciatura in Buckinghamshire Green e una retrim confermata da The Aston Workshop. E nel 2020, è stato montato un nuovo tetto in mohair nero insieme a tappeti verdi e bordi sedili verdi per abbinarsi – ed è questa specifica cromatica con cui la vettura è presentata oggi.
Con tubi di scarico posteriori diritti invece di silenziatori montati, il accompagnano suono dell’impianto conferisce un vero scopo e rappresenta l’unico vero indizio che non si tratta di un V8 Volante standard, ma di qualcosa di completamente diverso.
La sua storia
Consegna nuova da parte dell’agente principale St. Helier Garages di Jersey e acquistata a febbraio 1979, la prima storia di servizio mostra che era gestita dall’agente principale. Poi, dopo che il proprietario ha importato l’auto nel Regno Unito a febbraio 1982, è stata curata da Hyde Vale Aston Martin specialisti a Blackheath, Londra e in seguito da alcune aziende generali specializzate in auto d’epoca.
Nel 1989 e poi di nuovo nel 1991 l’auto è stata venduta e usata con parsimonia dai rispettivi proprietari, ma non esiste una storia disponibile per le due proprietà successive.
Risvenduta nel 1995, l’auto ha ricevuto un grande servizio e alcuni aggiornamenti dal rivenditore Rolls Royce e Bentley, Broughtons.
Nel 1997, l’auto è stata acquistata dal noto magnate dei media, Eddie Shah, ed è stata messa in servizio e aggiornata per l’intera proprietà dall’agente principale Stratton Motor Company. Nel giugno 1998, il motore è stato convertito a carburante senza piombo, ma soprattutto alla specifica V540 Vantage insieme al sistema di scarico Vantage e ai kit di handling anteriori e posteriori.
Nel 2000, l’auto è stata venduta a un collezionista messicano ma mantenuta e usata nel Regno Unito e curata da The Aston Workshop e successivamente ha ricevuto vari lavori di restauro a metà del 2003. Questo includeva un cambio di colore in Buckinghamshire Green, retrimming dei sedili, pur restando nello stesso Magnolia con piping rosso, e l’aggiunta di un front spoiler POW Vantage Volante.
All’inizio del 2005, l’auto fu acquistata da un collezionista di Londra che affidò la cura e la manutenzione dell’auto durante la sua intera proprietà a Ian Mason Aston Martin Services (più tardi Aston Service London). Nel 2016, l’auto ha subito danni all’ala anteriore destra e al parafiamma ed è stata sostituita sotto assicurazione, totalizzando oltre 35. 000£.
Acquistata alla fine del 2018 da Bicester Sports and Classics, l’Aston ricevette un nuovo tetto in mohair nero oltre a nuovi tappeti verdi con piping sedili abbinati prima di essere venduta all’attuale proprietario all’inizio del 2020.
Da allora, l’auto è stata curata da diverse aziende ma prevalentemente da specialisti Aston Martin Chicane. Nel 2021, i lavori hanno incluso un nuovo alternatore, gruppo dello sterzo, unità di climatizzazione, ventola viscosa, motore del blower e pompa dello sterzo assistito, oltre a una completa lucidatura del vano motore.
Infine, poco prima di Natale 2023, il motore ha ricevuto un servizio e una messa a punto completi, sempre da Chicane. Da allora, l’auto è stata conservata in magazzino asciutto e utilizzata solo per occasioni speciali.
Conclusione
I V8 Volante non si incontrano più rari di questo e questo esemplare in particolare è davvero il lupo travestito da agnello. Considerando i prezzi dei V8 Vantage Volante di produzione, sia con spoiler sia le versioni POW, questa è un’opportunità per accaparrarsi una Aston Martin classica veramente su misura, a un prezzo notevolmente inferiore.
Questo V8 Volante è disponibile per la visione e la prova presso le nostre sedi nel Hampshire su appuntamento.
