Beschrijving
Een fantastische kans voor de serieuze G-Wagen liefhebber. Deze 240GD Cabrio werd gebouwd in september '79, wat hem tot een van de vroegste overgebleven W460's maakt.
Ontworpen in 1969, maar pas in 1979 ging de auto in productie, met de grote openbare onthulling op het lanceringsevenement op een off-road testterrein in Toulon, Frankrijk. De G ging in september van dat jaar in de verkoop.
Deze 240GD werd op 6 september gebouwd en voor het eerst ingeschreven in november, wat hem tot een van de eersten maakt die werden vrijgegeven. Hij werd nieuw naar Frankrijk geleverd en lijkt vóór aankomst in het VK in 2022 in het Cognac-gebied van Charente te hebben gestaan. Misschien behoorde hij toe aan een wijngaard, we weten het niet zeker.
Nu ingeschreven in het VK als historisch voertuig.
Start, loopt en rijdt, en heeft onlangs nieuwe remzuigers en een uitlaatsysteem gekregen, maar we zouden niet zeggen dat het klaar is voor de weg en zal nog onderhanden moeten worden genomen.
De originele viercilinder OM616 is op een bepaald moment in zijn leven vervangen door een vijfcilinder OM617.
Zoals de foto's hopelijk laten zien, is het chassis in uitstekende staat zonder corrosie en draagt nog steeds zijn originele lak. Over het algemeen is, dankzij het drogere klimaat, de onderkant in fantastische staat, zoals de foto's in de wielkasten laten zien. De vloeren zullen echter aandacht nodig hebben, waarschijnlijk omdat vocht onder de rubberen matten is opgesloten.
Qua carrosserie is de G erg origineel, hoewel wat beschadigd. Het linkerkant achterstuk is op een bepaald moment vervangen door een origineel paneel.
Binnen zijn alle vroege kenmerken nog aanwezig en de voorstoelen zijn onlangs opnieuw bekleed in het juiste mand-weef vinyl. De achterbank is origineel. De motorkap, frame en reservewieldrager ontbreken.
Deze vroege G-Wagen biedt een uitstekende basis voor restauratie, aangezien deze vroege auto's bijzonder verzamelwaardig zijn, vooral cabriolets.
