Beschrijving
Na de Tweede Wereldoorlog geïntroduceerd, mono-constructie toegepast op de Wolseley 6/ 80 en de kleinere Wolseley 4/ 50. Zie ook de Morris Six MS. Hoewel geïntroduceerd in 1948, bleef de Wolseley 6/ 80 tot in de jaren vijftig een zeldzaam verschijning op Britse wegen vanwege de concentratie op de exportmarkt. De Wolseley 6/ 80 wordt vooral herinnerd als de favoriete politiewagen in de vroege jaren vijftig.
Deze Wolseley 6/ 80 werd op 25 augustus 1953 in Londen geregistreerd. De eerste eigenaar was Sir William Rook, die tijdens de Tweede Wereldoorlog suikerbaron van Winston Churchill was.
De 6-cilinder motor loopt soepel en klinkt geweldig, met zoals je je kunt voorstellen veel vermogen en uitgerust met de correcte dubbele SU-carburateurs. Er is geen vorstschade en alle vloeistoffen staan op het juiste niveau. Het schakelsysteem werkt goed en er is onlangs een nieuw regelkastje geplaatst evenals een nieuw uitlaatsysteem.
De aandrijflijn is in goede staat, de stuurkolom-versnellingsbak is direct en de koppeling is soepel. Nieuwe wielremcilinders, nieuwe schokdempers achter en een nieuwe brandstoftank zijn onlangs allemaal geplaatst.
Er is geen corrosie aan de onderkant, eigenlijk is er helemaal geen bewijs van enig laswerk. Het is net zo schoon aan de onderkant als aan de bovenkant en niet bedekt met dik onderseal.
De auto is op een bepaald moment grondig gerestaureerd en hoewel de lak niet volmaakt is, ziet het er schoon en netjes uit. Het polijst goed op en ziet er mooi uit.
Het interieur is in zeer goede staat zonder scheuren of gaten in de stoelen.
We hebben wat geschiedenis, inclusief een kopie van het originele logboek met Sir William Rook als eerste eigenaar, evenals de huidige V5.
Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of om een bezichtiging in te plannen - er is een rondwandelingsvideo beschikbaar die kan worden gedeeld.
We zijn graag bereid tot inruil. Landelijk bezorgservice beschikbaar.
