Descrição
Introduzido no Pós-Guerra, a construção monobloco foi aplicada ao Wolseley 6/ 80 e ao mais pequeno Wolseley 4/ 50. Veja também o Morris Six MS. Embora introduzido em 1948, o Wolseley 6/ 80 permaneceu uma raridade nas estradas britânicas até aos anos cinquenta devido à concentração no mercado de exportação. O Wolseley 6/ 80 é particularmente recordado como o carro da polícia preferido no início dos anos cinquenta.
Este Wolseley 6/ 80 foi registado em Londres a 25 de Agosto de 1953, o primeiro proprietário foi Sir William Rook, que foi o magnata do açúcar de Winston Churchill durante a Segunda Guerra Mundial.
O motor de 6 cilindros ronrona e soa muito bem, como pode imaginar com bastante potência e equipado com os correctos carburadores duplos SU. Não há danos por congelação e todos os fluidos nos locais correctos, o sistema de mudanças está em perfeito funcionamento e uma nova caixa de regulação foi recentemente instalada, bem como um novo sistema de escape.
O sistema de transmissão está em bom estado, a mudança de coluna é directa e a embraiagem é suave. Novos cilindros de roda, amortecedores traseiros novos e um novo depósito de combustível foram todos instalados recentemente.
Não há corrosão na zona inferior de forma alguma, de facto não há qualquer evidência de soldadura. - Está tão limpo na zona inferior como na parte superior, e não está coberto com selante espesso.
O carro foi altamente restaurado em algum momento e embora o trabalho de pintura não seja imaculado, está limpo e arrumado, polida bem e apresenta-se muito bem.
O interior está em muito bom estado sem rasgos ou raspadelas nos assentos.
Temos algum histórico incluindo uma cópia do livro de registo original mostrando Sir William Rook como primeiro proprietário, bem como o V5 actual.
Sinta-se à vontade para nos contactar para mais informações ou para marcar uma visualização - um vídeo de apresentação está disponível para ser partilhado.
Estamos dispostos a considerar troca parcial. Entrega disponível em todo o país.
