Opis
Wprowadzony po wojnie, konstrukcja jednolitokadłubowa zastosowana w Wolseley 6/ 80 i mniejszym Wolseley 4/ 50. Patrz również Morris Six MS. Chociaż Wolseley 6/ 80 wprowadzono w 1948 roku, pozostał rzadkim widokiem na brytyjskich drogach aż do lat pięćdziesiątych ze względu na skupienie się na rynku eksportowym. Wolseley 6/ 80 jest szczególnie pamiętany jako ulubiony samochód policji w początkowych latach pięćdziesiątych.
Ten Wolseley 6/ 80 został zarejestrowany w Londynie 25 sierpnia 1953 roku. Pierwszym właścicielem był Sir William Rook, który był cukrowym baronem Winstona Churchilla podczas II wojny światowej.
Silnik sześciocylindrowy pracuje miarowo i brzmi świetnie, jak można sobie wyobrazić, pełno mocy i wyposażony w prawidłowe podwójne gaźniki SU. Brak uszkodzeń mrozowych i wszystkie płyny na swoim miejscu, system zmiany biegów działa prawidłowo, a niedawno zamontowano nowy regulator oraz nowy system wydechowy.
Układ napędowy jest w dobrym stanie, zmiana biegów przez kolumnę jest bezpośrednia, a sprzęgło pracuje gładko. Niedawno zamontowano nowe cylinderki hamulcowe, nowe amortyzatory tylne i nowy zbiornik paliwa.
Brak korozji na spodzie, w rzeczywistości nie ma żadnych śladów spawania. Spód jest równie czysty co góra i nie pokryty grubą warstwą ochronną.
Samochód został gruntownie odrestaurowany i chociaż lakier nie jest idealny, jest czysty i schludny, dobrze się poleruje i prezentuje się ładnie.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie bez rozdarć ani pęknięć na siedzeniach.
Posiadamy historię pojazdu, w tym kopię oryginalnej książeczki serwisowej pokazującej Sir Williama Rooka jako pierwszego właściciela, a także obecny dokument V5.
Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji lub umówienia się na oglądanie - dostępny jest film z przejazdu wokół samochodu.
Chętnie rozważymy wymianę częściową. Dostawa na terenie całego kraju dostępna.
