Beschrijving
De Rover P5B heeft zich een legendarische reputatie verworven dankzij zijn uitzonderlijke bouwkwaliteit, verfijnde engineering en soepele V8-prestaties, waardoor het het ultieme symbool van Britse automotive excellence werd. Zijn statige elegantie en kluis-achtige betrouwbaarheid maakten het het voorkeurvoertuig van Britse Premiers en regeringsfunctionarissen, en dienden decennialang als een waardig gezicht in Whitehall en het Parlement.
Deze voortreffelijk gepresenteerde Rover P5B werd voor het eerst ingeschreven op 5 februari 1968. In de late jaren zeventig werd de auto spaarzaam gebruikt voor evenementen voordat hij in een droge garage werd geparkeerd met slechts 26. 100 mijlen op de teller. Na tien jaar droge opslag werd de P5B verkocht uit zijn garage in Shrewsbury en onderging hij in 1995/ 96 een carrosserierestauration voordat hij voor keuring werd aangeboden. De Rover wisselde slechts enkele keren van eigenaar voordat hij in begin 2010 in de zorg kwam van een nauwgezette eigenaar die uitgebreide mechanische revisiewerken liet uitvoeren, waardoor de Rover naar zijn gloriedagen van prestaties werd teruggebracht. In 2013 werd een volledig nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd, een jaar later werd de versnellingsbak verwijderd en gereviseerd. De hogere compressie P6 3. 5-motor werd in 2015 volledig herbouwd, waarna hij slechts 6. 000 mijlen heeft afgelegd. Een jaar later, in 2016, werd de voorruit vervangen en werd het interieurboutwerk gerestaureerd.
Mechanisch voelt de Rover zeer vitaal aan met voortreffelijk soepele versnellingen van de automaat en indrukwekkend koppel van de 3500S met hogere compressie dan origineel. Rover P5B's zijn altijd erg gewild, vooral in uitstekende mechanische staat zoals deze. Met indrukwekkende presentatie binnen en buiten zou deze P5B perfect passen op lokale shows en evenementen en is ook een uitstekende optie voor comfortabel, betrouwbaar touren over lange afstanden.
