Beschreibung
Der Rover P5B erwarb sich einen legendären Ruf für seine außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, raffinierte Ingenieurskunst und geschmeidige V8-Leistung, was ihn zum definitiven Symbol britischer automobiler Exzellenz machte. Seine würdevolle Eleganz und tresorgleiche Zuverlässigkeit machten ihn zum ultimativen Fahrzeug der Wahl für britische Premierminister und Regierungsbeamte und dienten Jahrzehnte lang als würdevolle Erscheinung in Whitehall und Parliament.
Dieser hervorragend präsentierte Rover P5B wurde am 5. Februar 1968 erstmals angemeldet. In den späten 1970er Jahren wurde das Auto sparsam für Veranstaltungen genutzt, bevor es mit nur 26. 100 Meilen auf dem Tacho in einer trockenen Garage abgestellt wurde. Nach zehn Jahren trockener Lagerung wurde der P5B aus seiner Shrewsbury-Garage verkauft, bevor er 1995/ 96 einer Karosserie-Restaurierung unterzogen und zur MOT-Prüfung vorgestellt wurde. Der Rover wechselte nur wenige Male den Besitzer, bevor er Anfang 2010 in die Obhut eines gewissenhaften Eigentümers kam, der umfangreiche mechanische Überholungsarbeiten in Auftrag gab und den Rover in seine glorreichen Leistungstage zurückbrachte. 2013 wurde ein völlig neues Edelstahl-Abgassystem eingebaut, ein Jahr später wurde das Getriebe ausgebaut und überholt. Der höher verdichtete P6 3, 5-Liter-Motor wurde 2015 vollständig überholt, seitdem hat er nur noch 6. 000 Meilen zurückgelegt. Ein Jahr später, 2016, wurde die Frontscheibe ersetzt und die Innenholzverkleidung aufgearbeitet.
Mechanisch wirkt der Rover in ausgezeichnetem Zustand mit geschmeidig sanften Gangwechseln vom Automatikgetriebe und beeindruckendem Drehmoment des 3500S mit höherer Verdichtung als serienmäßig. Rover P5Bs sind immer sehr gefragt, besonders in so ausgezeichnetem mechanischen Zustand wie dieser. Mit beeindruckender Präsentation innen und außen würde dieser P5B perfekt zu lokalen Shows und Veranstaltungen passen und ist auch eine ausgezeichnete Option für komfortables, zuverlässiges Langstreckenfahren.
