Highlights

Zeldzaam voorbeeld van een rechtsgestuurde Fulvia Sport Zagato
Uitgebreide 3 jaar durende restauratie
Compleet nieuw interieur met nieuwe rood lederen stoelen
Uitgebreide mechanische revisie inclusief carburateur revisie
Nieuwe '123' elektronische ontsteking geïnstalleerd

De aantrekkingskracht

Hoe voeg je aan de Lancia Fulvia - toch al een van de knapste auto's uit zijn tijd - een extra vleugje cool toe? Het kwam allemaal neer op de legendarische carrosseriebouwers van Zagato. Ercole Spada ging aan de slag met deze slanke, lichte fastback, aerodynamisch en strak vormgegeven.

De tweede serie nam een paar notities om een beetje te standaardiseren - de carrosserie is van staal in plaats van aluminium - maar dat veranderde niets aan het karakter van de auto. Kijk er gewoon naar! Het is een auto die er snel uitziet als hij stilstaat en een echte competitiestamboom heeft.

Deze auto uit 1972 is een zeldzaam model met rechtse besturing dat drie jaar lang nauwgezet is gerestaureerd nadat hij in een schuur was gevonden. De uitgebreide aard van de restauratie is opgemerkt door de verkoper - en we zijn het erover eens dat het een bijzonder knappe auto is.

Een uitgebreide test van dit voertuig kun je hier vinden: https://classicsworld.co.uk/cars/road-test-1972-lancia-fulvia-zagato-1-3s/

image.png 3.55 MB

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in 1972
Ongeveer 4 jaar geleden ontdekt als schuurvondst
Onderging een uitgebreid 3 jaar durend restauratieprogramma
Historisch voertuig met belastingvrijstelling
APK vrijgesteld
Roestvrijstalen bumpers voor en achter bij de auto verkrijgbaar
Geeft 11.789 mijl aan op een vijf-cijferige kilometerteller
De auto is gerestaureerd door gerenommeerde Lancia specialisten

image.png 2.85 MB

De staat

Blank gespoten tijdens de restauratie
Nog steeds in prima staat, met slechts lichte gebruikssporen die we kunnen onderscheiden
Nieuwe panelen gefabriceerd, waaronder dorpels, wielkasten, achterklep, goot en achtervleugel
Nieuwe buitenspiegels gemonteerd
Nieuwe tochtstrips voor de deurruiten en afdichtingen voor deur/achterklep
Wielen opnieuw gespoten in antieke witte lak
Nieuwe banden gemonteerd
Nieuwe sloten met nieuwe sleutels
Vervangen lichten waar nodig, inclusief koplampen en achterlenzen
Nieuwe stickers onder de motorkap en chassisidentificatieplaatjes
Compleet opnieuw gestoffeerd interieur met nieuwe roodleren stoelen
Nieuwe hemelbekleding onlangs voltooid
Nieuwe deurpanelen en tapijten
Gerestaureerd schuifdak
Nieuw dashboard en houten instrumentenpaneel

image.png 3.43 MB

De Mechanica

1,3-liter Lancia V4-motor
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Carburateur volledig gereviseerd met nieuwe jets, afdichtingen, pakkingen en o-ringen
Nieuwe '123' elektronische ontsteking geïnstalleerd
Nieuwe verdelerkap, bougiekabels en bobine
Nieuwe bougies gemonteerd
Benzinetank verwijderd, gereinigd en volledig afgedicht
Nieuwe benzineslangen en afleeseenheid brandstoftank
Gereviseerde remklauwen rondom (één gloednieuw)
Nieuwe remslangen voor en achter
Gereviseerde hoofdremcilinder
Nieuwe schokdempers gemonteerd
Nieuwe ophangingsbussen gemonteerd
Radiateur gereviseerd
Nieuwe tuimeldekselpakkingen
Nieuwe accu
Motorruimte ziet er prima uit
We hebben geen meldingen van mechanische problemen

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.