Highlights
- Een werkelijk unieke Dyane 6 met twee motoren, gebouwd door een erkende Citroën-werkplaats in de jaren 1980
- Beide 600 cm³ motoren zijn gereviseerd
- Volledige restauratie carrosserie
- Vervangend chassis
- Nieuw canvas dak
De attracties
Franse autofabrikanten, en Citroën in het bijzonder, hielden zich nooit graag aan de regels.
In de jaren 1950 had Frankrijk nog talloze bezittingen in Noord-Afrika en dus werd het noodzakelijk om een auto met vierwielaandrijving te produceren die ook thuis was op moeilijke woestijnroutes. De 2CV, die in zijn standaardversie al opmerkelijke terreincapaciteiten vertoonde, was een uitstekende kandidaat. Maar het ontwikkelen van een normaal vierwielaandrijvingssysteem voor deze kleine auto met voorwielaandrijving zou erg complex zijn geweest, dus besloot Citroën het probleem op een heel andere manier op te lossen, door een extra motor in de kofferbak te plaatsen om de achterwielen onafhankelijk te laten bewegen.
Hoe ongelooflijk het ook lijkt, deze onconventionele aanpak wierp zijn vruchten af en de 2CV Sahara bleek zelfs het moeilijkste terrein aan te kunnen. Deze Dyane 6 werd in de jaren 1980 door een erkende Citroën-specialist omgebouwd tot Bi-Motor. De ombouw is vakkundig uitgevoerd, zoals te zien is op de foto's, en er is ons verteld dat het systeem goed werkt, zodat de achterste motor kan worden gestart en gestopt wanneer dat gewenst is.
In de afgelopen jaren is deze Dyane op hoog niveau gerestaureerd. Het chassis is vervangen, de carrosserie is gerestaureerd en er is een nieuw canvas dak geplaatst. Hij verkeert zowel van binnen als van buiten in uitstekende staat en wordt geleverd met Contrôle Technique geldig tot november 2026.
Geschiedenis en documentatie
- Gebaseerd op een Dyane 6 uit 1979
- Contrôle Technique geldig tot november 2026
- Gerestaureerd tussen 2022 en 2024
- Kilometerteller toont 64.750 km
Condities
- Twee sets nieuwe wielen en banden: één voor de weg en één voor de winter (met de mogelijkheid om spijkers toe te voegen)
- Voorzien van nieuw chassis
- Volledig gerestaureerde carrosserie
- Nieuw canvas dak
- Overgespoten in groen met hoogwaardige afwerking
- Zeer goed afgewerkte onderkant in carrosseriekleur
- Bumpers en wielen in uitstekende staat
- Extra achter gemonteerde brandstoftank
- Zeer goed bewaard origineel interieur
Mechanica
- Twee 600 cm³ luchtgekoelde tweecilinder motoren
- Handgeschakelde vierversnellingsbak
- Achterste motor kan apart worden in- en uitgeschakeld om vierwielaandrijving te selecteren/deselecteren
- Beide motorcompartimenten lijken in uitstekende staat te verkeren
- Ons is verteld dat beide motoren zijn gereviseerd
- Er is ons verzekerd dat deze Citroën naar behoren werkt en goed rijdt
VOOR AANKOOP
Op deze verkoop zijn de Algemene Voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓Deverkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten onder de EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt in elk geval beschermd door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
Als jede gelukkige winnaar bent van een veiling of als je bod wordt geaccepteerd, vragen we je om een niet-restitueerbare commissie te betalen. Raadpleeg onze FAQ en Algemene voorwaarden voor specifieke vergoedingen.
Dit voertuigwordt verkocht zoals het wordt gezien, op basis van'as is and where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn alleen ter illustratie en het is verstandig om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor extra gemoedsrust en veiligheid.
Btw isinbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de vraagprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Netals jij willen we dat transacties zo eenvoudig en transparant mogelijk zijn. Daarom onderwerpen we alle Britse voertuigen die te koop staan op Car & Classic aan een HPI-controle om ervoor te zorgen dat ze niet als beschadigd of gestolen vermeld staan in verzekeringsdatabases en dat ze vrij zijn van financiële pandrechten, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wecontroleren ook of voertuigen uit het verkeer zijn genomen en vergoed zijn als onherstelbare schade wanneer een advertentie wordt gepubliceerd op Car & Classic en waar nodig geven we de categorie van de gerapporteerde schade aan (Cat C/D/S/N) om je te helpen. De aan- of afwezigheid van dergelijke indicaties is echter geen garantie voor de staat van het voertuig en het is altijd beter om zelf een volledige controle van de voertuighistorie uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
De koper is verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Er kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn bij het importeren van voertuigen, dus het is raadzaam om dit van tevoren te controleren. Indien nodig kunnen we je doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie of om te communiceren met ons team een e-mail naar [email protected].
