Highlights
- Desirable early 1980s model met de klassieke boxermotor met twee cilinders, een van de eerste fabrieksgekapselde motorfietsen
- Gebouwd in het klassieke BMW Motorsport kleurenschema
- Uitgebreide documentatie beschikbaar
The Appeal
De BMW R100 RS heeft de motorvakantie getransformeerd toen hij in 1976 werd geïntroduceerd als de wereld’s eerste productierij motorfiets met een volledig aerodynamische kuip ontworpen in een windtunnel.
Dit exemplaar uit 1981 toont het model in zijn prime, met de robuuste en betrouwbare 980cc luchtgekoelde boxertwin-motor waar BMW om bekend stond. De R100 RS combineerde indrukwekkend comfort voor lange afstanden met verrassende wendbaarheid, waardoor het een begeerde klassieker is voor liefhebbers van Duitse engineering.
In Italië geregistreerd, heeft deze fiets het iconische BMW Motorsport-kleurenschema dat synoniem is geworden met de erfenis van het merk. Zoals op de foto's te zien is, verkeert hij in zeer goede originele toestand en is klaar om zijn volgende eigenaar te ontmoeten.
Dit exemplaar uit 1981 toont het model in zijn prime, met de robuuste en betrouwbare 980cc luchtgekoelde boxertwin-motor waar BMW om bekend stond. De R100 RS combineerde indrukwekkend comfort voor lange afstanden met verrassende wendbaarheid, waardoor het een begeerde klassieker is voor liefhebbers van Duitse engineering.
In Italië geregistreerd, heeft deze fiets het iconische BMW Motorsport-kleurenschema dat synoniem is geworden met de erfenis van het merk. Zoals op de foto's te zien is, verkeert hij in zeer goede originele toestand en is klaar om zijn volgende eigenaar te ontmoeten.

History and Paperwork
- Eerste registratie in 1981 in Italië
- Indicatie 45.561 km
- Italian registratie documenten beschikbaar
- FMI geregistreerd
- Onderhoudsverleden en onderhoudsregistraties inbegrepen
- Originele handleiding van de eigenaar aanwezig
- Periodiek correcte documentatie en literatuur inbegrepen

The Condition
- Carrosserie ziet er goed uit in het klassieke BMW Motorsport-kleurenschema
- Kuip lijkt in goede staat met geen noemenswaardige schade
- Zitting bekleding toont gepaste patina voor zijn leeftijd
- Brandstoftank lijkt vrij van deuken of significante blemishes, zo wordt ons verteld
- Chroomwerk op uitlaat en andere onderdelen toont patina door de jaren heen
- Instrumentencluster is compleet en leesbaar
- Originele BMW-schakelaars aanwezig en naar verluidt volledig functioneel
- Wielen lijken recht en zonder zichtbare schade volgens de leverancier
- Bandengrip heeft een goede diepte

The Mechanics
- 980cc luchtgekoelde boxermotor
- Vijftraps handbak
- Twin-disc voorremmen en enkele achterrem
- Aandrijving via cardan, typisch voor BMW-motorfietsen
- Verkoper stelt dat de motor gemakkelijk gestartet en soepel draait
- Transmissie schakelt door alle versnellingen zonder problemen
- Vering en ophanging lijken in werkende orde
- Elektrisch systeem functioneert zoals verwacht
- Recente service meldt oliewissel en klep afstelling
- Capaciteiten zijn schoongemaakt en gesynchroniseerd, zo wordt ons verteld
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ btw is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden verkocht via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen indicatoren in een schade- of diefstal-databank tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss geregistreerd staan bij een verzekeringsclaims. We verschaffen indien nodig labels voor de write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenisonderzoek uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan aanvullende douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is het bekijken waard om dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om importmogelijkheden vooraf te bevestigen.
























































