Hoogtepunten
- Weg geregistreerde rallyauto in klassiek geel
- Zeer gemodificeerde raceengine en volledige rally-cabineafwerking
- Alleen gebruikt op droge dagen voor automeetings en shows
- Laat model HF Turbo met 140pk brandstofinjectie ‘Lampredi’-motor
- Inbegrepen - 3 x herprogrammeringen / software / laptop
- Originele achterdeurgordels
- Reserve hydraulische handrem.
De aantrekkingskracht
Voor de 4WD Integrale was er de Delta HF Turbo, het opvallende tweewiel-aangedreven alternatief met de DNA en cosmetiek van zijn rally-twin. De uiteindelijke auto’s kregen brandstofinjectie, Integrale-uiterlijk en een vermogensboost naar 140pk van de 1.6L ‘Lampredi’ twin-cam.
Deze HF Turbo IE is een van de laatste gebouwd. Met zijn 2014-herverf in geel, ziet hij er zeker uit als een Integrale, maar biedt een meer toegankelijke ingang tot vergelijkbare dynamiek. Zoals het past is hij grondig opgewaardeerd naar rallyspecificaties, wat je op de foto’s kunt zien. De verkoper vertelt ons dat de mechanieken ‘zeer gemodificeerd’ zijn en het interieur is opgewaardeerd naar rallyspecificaties met een rollbar en sportstoelen die om je heen kramen.
De auto is op kenteken voor de weg en is tot mei 2025 APK-gekeurd geweest - de laatste test had geen aandachtspunten. Of je dit nu reserveert voor shows en de weg of het in een competatieve richting duwt, het ziet eruit als een zeer veelbelovende en zeldzame introductie tot een van Lancia’s beste rally-geïnspireerde sedans.
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerste registratie 28 februari 1991
- Huidige beheerder sinds december 2024
- V5C
- DVLA-records auto als eerder wit
- Kleur gewijzigd in juni 2014 naar geel
- Beperkt papierwerk volgens verkoper
- Primair gebruikt voor automeetings en shows
- In droge opslag wanneer niet in gebruik
- Laatste APK liep tot 13 mei 2025 met geen adviespunten
- 69.392 mijlen bij de laatste APK en 70.643 mijlen op foto's
De Staat
- Netjes gemodificeerde Delta HF met rally-geïnspireerde cosmetica en decals
- Uitgebreid gemodificeerde interieur inclusief volledige roll cage zoals getoond
- Late HF Turbo IE met Integrale-geïnspireerde fabriekseten
- Voorzien van Integrale achterspoiler en grote rode rally-modderkappen
- Geel lakwerk uitgevoerd in 2014 en in goede algemene conditie
- Rijdt op Integrale-geïnspireerde witte lichtmetalen velgen ook in goede staat
- Geen structurele aandachtspunten bij laatste APK
- Beschreven als solide aan de onderkant met geen roest door verkoper
- Ons is verteld dat de passagiersdeurhendel kapot is
- Aangepast interieur met gestript rally-elementen zoals getoond
- Enige achteruitgang aan schakelaar en bekleding zoals getoond
- Uitgerust met een suède Momo-stuur
- Blauw en zwart sport stoelen
De Mechanica
- 1.585cc twin-cam ‘Lampredi’ 4-cilinders brandstofinjectie motor
- Levert 140pk in standaard vorm
- Verkoper vertelt ons dat de auto een sterk gemodificeerde race-motor heeft
- 5-versnellings handbak
- De verkoper meldt dat de auto goed rijdt met geen ratels of bonken
- Motor trek sterk op bij acceleratie zoals ons verteld
- Geen mechanische problemen volgens verkoper
- Geen adviezen bij laatste APK in mei 2024
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleidende doeleinden en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het eindbod of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiën, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als “afgeschreven” zijn opgenomen als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic geplaatst wordt en we geven vriendelijk
Labels voor afgeschreven categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om invoerrechten toelaatbaarheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
