Highlights
- Auto da rally immatricolata su strada in giallo classico
- Motore da corsa fortemente modificato e cabina rally completamente rifinita
- Utilizzato solo in giornate asciutte per raduni e esposizioni
- HF Turbo di ultima generazione con motore iniezione da 140 CV ‘Lampredi’
- Incluso - 3 rimappature/software/portatile
- Pannelli porte posteriori originali
- Freno di stazionamento idraulico di scorta.
The Appeal
Prima della 4WD Integrale c’era la Delta HF Turbo, l’energica alternativa a due ruote motrici con DNA e look del suo gemello da rally. Le ultime vetture hanno l'iniezione di carburante, l’aspetto Integrale e un boost di potenza fino a 140bhp dal 1.6L ‘Lampredi’ twin cam.
Questa HF Turbo IE è una delle ultime costruite. Con la vernice gialla del 2014, sembra davvero un Integrale, ma offre un modo più accessibile di avvicinarsi a dinamiche simili. Giustamente è stata ampiamente aggiornata per la specifica rally, come si vede nelle foto. L’endorser ci dice che i meccanismi sono ‘fortemente modificati’ e l’interno è stato aggiornato per la specifica rally con una gabbia antivento e sedili sportivi avvolgenti.
L’auto è omologata su strada e ha un MOT valido fino a maggio 2025 - l’ultima prova non ha alcun margine. Che tu la riservi per esposizioni e strada o la spingi in una direzione competitiva, sembra un ingresso molto allettante e raro per una delle berline da rally migliori della Lancia.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione 28 febbraio 1991
- Attuale possessore da dicembre 2024
- V5C
- DVLA registra l’auto come precedentemente bianca
- Colore cambiato a giugno 2014 in giallo
- Documentazione limitata consigliata dal venditore
- Utilizzata principalmente per raduni e esposizioni
- Conservata in magazzino asciutto quando non in uso
- Ultima MOT fino al 13 maggio 2025 senza avvisi
- 70.643 miglia nelle foto
The Condition
- Delta HF accuratamente modificata con estetica e decalcomie ispirate al rally
- Interni ampiamente modificati inclusa gabbia rigida completa come mostrato
- HF Turbo IE successiva con estetica di fabbrica ispirata Integrale
- Features Integrale rear spoiler and large red rally mudflaps
- Vernice gialla applicata nel 2014 e in buone condizioni generali
- Monta cerchi in lega bianchi ispirati all’Integrale, anch’essi in buono stato
- Nessun avviso strutturale all’ultima MOT
- Descritta come solida nella parte sottostante senza ruggine dal venditore
- Ci viene detto che la maniglia della porta lato passeggero è rotta
- Interni modificati con caratteristiche rally rimosse come mostrato
- Alcuni segni di deterioramento sull’impianto di comandi e rifiniture come mostrato
- Volante Momo con rivestimento in suede
- Sedili sportivi blu e neri a guscio
The Mechanics
- Motore Lampredi da 1.585cc, 4 cilindri iniezione
- Sviluppa 140 CV in versione standard
- Il venditore ci dice che l’auto ha un motore da corsa fortemente modificato
- Cambio manuale a 5 marce
- Il venditore afferma che l’auto va bene, nessun cigolio né rumori
- Il propulsore spinge forte in accelerazione, ci viene detto
- Nessun problema meccanico secondo il venditore
- Nessun avviso all’ultima MOT di maggio 2024
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