Highlights
- Een van de slechts 7 in het VK geleverde RHD E36 AMG Sportsöwagons ooit geproduceerd
- £50.000 mechanische restauratie sinds 2022 inclusief motor- en versnellingsbakrevisie
- Volledige carrosserierestauratie inclusief onderbouwwerk
- £30.000 geïnvesteerd door de vorige eigenaar tot 2022
- Volledige carrosserierestauratie inclusief onderbouwwerk
- Zeer hoog specificaties met maatwerk £7.000 uitlaatsysteem
- Huidige MOT geldig tot maart 2026 zonder aanwijzingen
- Minder dan 200 mijl gereden sinds voltooiing restauratie
De aantrekkingskracht
Het woord ‘speciaal’ wordt nogal eens te pas en te onpas gebruikt, maar hier is een auto waar het zeker op van toepassing is. Als je niet bekend bent met de W124 E36, is dat nauwelijks verwonderlijk - hij stamt uit de tijd dat AMG een onafhankelijk bedrijf was, vrij van beperkingen en marketinggedreven dictaten. Slechts 200 werden gebouwd, waarvan slechts 47 in het VK werden verkocht. Hiervan waren slechts zeven break-versies zoals deze.
Het is dan ook, bij elke maatstaaf, uitzonderlijk zeldzaam. De AMG-afstelling maakt hem ook speciaal, met meer dan 270 pk uit zijn 3,6 L zes-in-lijn en veringaanpassingen die een zeer vastgesteld rijgevoel leveren. Het is de definitie van sleeper omdat hij er vrijwel uitziet als een standaard high-end W124.
De verkoper heeft hem in 2022 aangekocht en heeft de superb auto gemaakt die je ziet. We horen dat de vorige eigenaar £30.000 aan mechanische renovaties heeft uitgegeven. Sinds aankoop heeft de verkoper een verdere £50.000 geïnvesteerd, inclusief een volledige motor- en versnellingsbakrevisie. De auto is ook volledig opnieuw gespoten in een vrij potente zwarte kleur, met bijpassende grille en privacyglas die subtiel de drama verhogen. Het is een indicatie van het niveau van investering dat alleen al het maatwerk uitlaatsysteem £7.000 kostte. MOT-rapporten geven aan dat de auto sinds voltooiing minder dan 200 mijl heeft gereden.
De aandacht voor detail die in die gecombineerde £80.000 aan werk is gestoken, is buitengewoon indrukwekkend. We zijn weg van de AMG Monoblocs, de geblokte stoffen cabine met houten fineer en zelfs de zeven-zits indeling die deze stoere wagen verrassend praktisch maakt als familiewagen.
Voor liefhebbers van merken en fans van snelle hondenwagons draait het om één ding: vind nog een zo’n exemplaar. Zelfs als je er een kon vinden, betwijfelen we serieus of er een voorbeeld is met de provenance en staat zoals dit.
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerste registratie begin 1996
- Fabricage fabriek in november 1995
- Voorgaande eigenaar heeft £30.000 uitgegeven aan mechanische en ander werk
- Huidige eigenaar sinds juni 2022
- £50.000 geïnvesteerd door huidige eigenaar sinds aankoop
- Fotografisch verslag van restauratiewerk beschikbaar in hardcover kofferbak
- Facturen bevatten documentatie voor het £7.000 maatwerk uitlaatsysteem
- Een van slechts zeven right-hand drive E36 AMG Wagons die ooit in het VK geleverd zijn
- 2 sleutels en afstandsbediening
- MOT geldig tot 31 maart 2026 zonder adviezen
Samenvatting van het werk door de vorige eigenaar:
- Volledige herbouw van de versnellingsbak in februari 2019 tegen een kostenpost van £9.465
- Nieuwe achterarmen, uitlijning en meer in mei 2019
- Klimaatsysteemrevisie in juli 2019 plus ander werk tegen een kostenpost van £1.389
- Aandacht voor zonnescherm, koelsysteem en gaskabel in september 2019
- Kopafdichting strip, nieuw hoofdpakking en andere pakkingen en afdichtingen in mei 2020 tegen £4.068
- Een nieuwe brandstofpomp, krukas-sensor, EVAP klep, MAF en accu in augustus 2020.
- Welding aan de buitenste achter en voorste binnenste bogen, vloer, binnenbalken en andere gebieden waar nodig in november 2020 (samen met een MoT-examen)
De Staat
- Gedempte blauw-zwart metallic lak met bijpassende grille met volledige herpaint sinds 2022
- Lakwerk komt zeer hoogwaardig over zoals getoond
- Volledige carrosserierestauratie inclusief uitgebreid werk aan het onderstel
- Carrosserie ziet er goed uit na uitgebreide restauratie
- Voorzien van achterin privacyglas
- De binnenkant ligt volgens de verkoper in bijna-nieuwe staat
- Het onderstel bevindt zich na restauratie in bijna-nieuwe staat volgens de verkoper
- AMG ‘Monobloc’ 17-inch lichtmetalen velgen in zeer goede staat zoals getoond
- Zwart geruit stoffen interieur met fabriek-conforme burr-walnoot fineer
- Zeven-zits indeling met inklapbare achterbank
- Behoudt veel originele kenmerken zoals fabrieksradio en E26 versnellingspook
- Dashboard en bedieningselementen zien er zeer goed uit
- Zitjes en bekleding zijn opgefrist naar hoge standaard
- Tapijt en hoofdbekleding zien er goed uit
- Niet-overeenkomende reservewiel in de kofferbak zoals getoond
- Geen structurele adviezen op MOT
Dit is een potent lookende E36. De verkoper heeft een uitgebreide carrosseriewerk- en lakrestauratie uitgevoerd sinds aankoop in 2022 die een look oplevert die zowel understated als vol intentie is. Het past perfect bij het karakter van de E36.
Het werk maakte deel uit van een investering van £50.000 in de auto en omvatte een volledige repaint, waarbij de kleur werd omgezet van de oorspronkelijke Brilliant Silver naar zwart. Binnenin is er een erg goed onderhouden, fabriek-conforme zwarte geruite zeven-zits cabine met inklapbare achterstoelen. Het dashboard en de console zijn bekleed met burr-walnoot. Het schakelaars en toebehoren verkeren in zeer goede staat en behouden originele kenmerken zoals de fabrieksradio en de ‘E36’ versnellingspook.
De Techniek
- 3.606cc zescilinder DOHC AMG-getunede motor
- 4-voudige automatische transmissie
- Motor volledig herbouwd als onderdeel van de £50.000-restauratie
- Versnellingsbak volledig herbouwd sinds 2022
- Aangepast uitlaatsysteem ter waarde van £7.000 geplaatst
- Uitgebreide mechanische restauratie met meer dan £50.000 aan recente uitgaven
- De verkoper meldt dat het voertuig in uitstekende mechanische staat verkeert na het uitgebreide werk
- Geen adviezen op MOT
De W124 E36 was een van de laatste auto’s ontwikkeld door AMG toen het nog onafhankelijk was. Slechts 200 werden gebouwd, elk met zorgvuldig ontwikkelde versies van de M104-zes-in-lijn motor, met name vergroot van 3,2 L naar 3,6 L om 272 pk te leveren.
Deze auto kreeg £30.000 aan mechanische renovaties onder het bewind van de vorige eigenaar. Sinds de aankoop in juni 2022 heeft de huidige eigenaar dit werk verder uitgebreid. De grote uitgaven omvatten een volledige motor- en versnellingsbakrevisie. De versnellingsbak was eerder in 2019 gereviseerd. De auto beschikt ook over een £7.000 maatwerk uitlaatsysteem met AMG-chroomtips.
Het is misschien geen verrassing dat de huidige MOT loopt tot maart 2026 en geen adviezen bevat. MOT-rapporten tonen aan dat de auto sinds de restauratie nauwelijks 200 mijl heeft gereden.
Deze verkoop staat onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de geluksvorige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter illustratie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop ter geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbod, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total-loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim en we leveren helpend de labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de staat van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigverzameling
of levering. Invoer van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de invoerrechten na te gaan.
