Highlights
- Una de las 7 solo E36 AMG Wagons de conducción a la derecha producidas en el Reino Unido
- Restauración mecánica por 50,000 £ desde 2022, incluyendo reconstrucción de motor y cambio
- Restauración completa de la carrocería, incluyendo trabajo en el chasis
- Inversión de 30,000 £ por el anterior propietario hasta 2022
- Restauración completa de la carrocería incluyendo trabajo en el subsuelo
- Especificación muy alta, incluyendo un sistema de escape personalizado de 7,000 £
- El MOT vigente hasta marzo de 2026 sin observaciones
- Menos de 200 millas recorridas desde la finalización de la restauración
The Appeal
La palabra “especial” tiende a usarse en exceso, pero aquí hay un coche en el que encaja absolutamente. Si no estás familiarizado con el W124 E36, no es sorprendente: proviene de la época en que AMG era una firma independiente, libre de limitaciones y dictados de marketing. Solo 200 fueron construidos, de los cuales solo 47 se vendieron en el Reino Unido. De ellos, solo siete eran wagons como este.
Entonces es, por cualquier medida, excepcionalmente rara. El ajuste de AMG también lo hace especial, extrayendo más de 270 bhp de su 3.6L seis en línea con ajustes de suspensiones que proporcionan un comportamiento muy estable. Es la definición misma de sleeper porque parece casi un W124 de alto nivel estándar.
El vendedor lo adquirió en 2022 y ha creado el superb coche que ves. Nos dicen que el anterior propietario gastó 30,000 £ en renovaciones mecánicas. Desde la compra, el vendedor ha invertido otros 50,000 £, incluido una reconstrucción completa de motor y caja de cambios. El coche también ha sido totalmente repintado en un negro bastante potente, con parrilla a juego y lunas oscurecidas que suben sutilmente el drama. Es una indicación del nivel de inversión que el sistema de escape personalizado costó 7,000 £ por sí solo. Los registros MOT indican que el coche ha recorrido menos de 200 millas desde la finalización.
La atención al detalle aplicada a ese conjunto de 80,000 £ de trabajo es enormemente impresionante. Nos encantan las llantas AMG Monobloc, la cabina de tela a cuadros con molduras de madera y hasta la disposición de siete plazas que hace de este bruscón una sorprendentemente prácticaδρο familiar.
Para aficionados de la marca y amantes de wagons rápidos, la conclusión es simple: encuentra otra igual. Incluso si pudieras, dudaríamos seriamente de que haya alguno con la procedencia y condiciones de este.
History and Paperwork
- Primero registrado a principios de 1996
- Fábrica fabricado en noviembre de 1995
- El anterior propietario gastó 30,000 £ en trabajos mecánicos y otros
- Propietario actual desde junio de 2022
- Inversión de 50,000 £ por el propietario actual desde la compra
- Registro fotográfico de la restauración disponible en maletero en tapa dura
- Las facturas incluyen documentación del sistema de escape personalizado de 7,000 £
- Uno de los siete E36 AMG Wagons entregados en el Reino Unido
- 2 llaves y mando a distancia
- MOT válido hasta el 31 de marzo de 2026 sin observaciones
Resumen del trabajo por parte del anterior propietario:
- Rebuild completo de la caja de cambios en febrero de 2019 a un costo de 9,465 £
- Nuevo brazo trasero, alineación y más en mayo de 2019
- Revisión del sistema de aire acondicionado en julio de 2019 más otro trabajo por un costo de 1,389 £
- Atención al techo solar, al sistema de refrigeración y al cable del acelerador en septiembre de 2019
- Desmontaje de la culata, nueva junta y otras juntas y sellos en mayo de 2020 a un costo de 4,068 £
- Una bomba de combustible nueva, sensor de cigüeñal, válvula EVAP, MAF y batería en agosto de 2020.
- Soldadura en guardabarros trasero y delantera del lado abierto, suelos, montantes interiores y otras zonas cuando fue necesario en noviembre de 2020 (junto con un examen MoT)
The Condition
- Pintura Azul- Negro metalizada discreta con parrilla a juego y repintado completo desde 2022
- La pintura se presenta a un nivel muy alto, como se ve
- Restauración completa de la carrocería, incluyendo trabajo integral en el subsuelo
- La carrocería conserva un buen aspecto tras la restauración extensa
- Con luneta trasera oscurecida
- El interior, según el vendedor, está en estado prácticamente nuevo
- El subsuelo, según el vendedor, está en estado prácticamente nuevo tras la restauración
- Ruedas AMG ‘Monobloc’ de 17 pulgadas en muy buen estado, como se muestra
- Interior de fábrica en antelina a cuadros negra con molduras de nogal burr
- Disposición de siete asientos con asientos traseros plegables
- Conserva muchos rasgos originales como la radio de fábrica y la palanca de cambios E26
- Tablero y controles en muy buen estado
- Los asientos y la tapicería se han restaurado a un alto estándar
- Las moquetas y el techo presentan un buen aspecto
- Herramienta de repuesto de aleación no coincidente en el maletero como se muestra
- Sin observaciones estructurales en el MOT
Este es un E36 con mucha presencia. El vendedor ha realizado una restauración integral de la carrocería y la pintura desde la compra en 2022, que ofrece un aspecto a la vez discreto y lleno de intención. Encaja a la perfección con el carácter del E36.
El trabajo formó parte de una inversión de 50,000 £ en el coche e incluyó una repintura completa, pasando de Brilliant Silver original a negro. En el interior hay una cabina de siete asientos en negro a cuadros, bien conservada y de fábrica, con asientos traseros que se pliegan. El tablero y la consola están recubiertos en nogal burr. El equipo y los accesorios están en muy buen estado y conservan características originales como la radio de fábrica y la palanca de cambios ‘E36’.
The Mechanics
- Motor AMG de 3,606 cc en seis cilindros DOHC, 272 bhp
- Transmisión automática de 4 velocidades
- El motor ha sido completamente reconstruido como parte de la restauración de 50,000 £
- La caja de cambios ha sido completamente reconstruida desde 2022
- Sistema de escape personalizado de 7,000 £ instalado
- Restauración mecánica completa con más de 50,000 £ de gasto reciente
- El vendedor informa que el vehículo se encuentra en excelente condición mecánica tras el extenso trabajo
- Sin observaciones en el MOT
El W124 E36 fue uno de los últimos coches desarrollados por AMG mientras seguía siendo independiente. Solo 200 fueron construidos, todos con versiones cuidadosamente desarrolladas del motor M104 de seis cilindros en línea, notablemente boreado de 3.2L a 3.6L para entregar 272 bhp.
Este coche recibió 30,000 £ de renovación mecánica durante la tenencia del anterior propietario. Desde la compra en junio de 2022, el actual ha llevado ese trabajo más allá. El gasto considerable ha incluido una reconstrucción completa de motor y caja de cambios. La caja de cambios ya había sido reconstruida en 2019. El coche también cuenta con un sistema de escape personalizado de 7,000 £ con puntas AMG cromadas.
No es una sorpresa que el MOT vigente vaya hasta marzo de 2026 sin observaciones. Los registros MOT muestran que el coche apenas ha recorrido 200 millas desde que se finalizó la restauración.
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