Later gefacelift model van BMW's legendarische E36 M3
3,2-liter rechtlijnige zescilindermotor met 321 pk
Volledig origineel
Lage kilometerstand
Enorme fabrieksspecificatie
1 van slechts 391 exemplaren in deze configuratie
De aantrekkingskracht
De BMW M3 heeft terecht een iconische status bereikt. Of het nu gaat om nieuwe kopers of liefhebbers van klassieke auto's, BMW's prestatieversie van de 3 Reeks coupé maakt al sinds zijn ontstaan in 1986 indruk op het publiek. De tweede generatie E36 is daarop geen uitzondering.
De tweede generatie, de E36, is daarop geen uitzondering. Deze auto, die in 1992 zijn debuut maakte, bouwde voort op wat het oorspronkelijke E30-model had bereikt en is aantoonbaar een van de beste M3-modellen die ooit op het asfalt heeft gestaan. De originele E36 M3 was door en door een echte rijdersauto en werd aangedreven door BMW's legendarische S50 3.0-liter zescilinder-in-lijn motor met 286 pk, die rechtstreeks naar de achterwielen ging. De auto had een bijna perfecte 50/50 gewichtsverdeling.
De E36 M3 kreeg een facelift in '95, waardoor het vermogen toenam tot 321 pk dankzij een vergroting van de cilinderinhoud tot 3,2 liter. Dat betekende een tijd van 0-100 km/u van ongeveer 5,5 seconden, waarmee het op dat moment BMW's snelst accelererende auto ooit was.
Dit zeldzame en originele exemplaar uit 1997 is een van de slechts 391 in deze specifieke configuratie en komt op de markt in een uitstekende algemene staat. Met de juiste versnellingsbak - een handgeschakelde zesversnellingsbak - en genoeg pit voor alle snelheidsduivels is het een prachtig voorbeeld van het merk en gezien de opwaartse trend van deze moderne klassieke M wagens is het een slimme investering.
Dat wil niet zeggen dat je deze auto achter slot en grendel moet zetten. Verre van dat. Met iets meer dan 86.000 kilometer op de teller is hij perfect ingereden en smeekt hij om enthousiast bestuurd te worden, precies zoals BMW's autosportafdeling het bedoeld heeft. image.png1.66 MB
Geschiedenis en papieren
Modeljaar 1997
Facelift model
Europese specificatie
Onderdeel van een enthousiaste privécollectie
Geïmporteerd uit Japan in 2024 (Japans exportcertificaat aanwezig)
Momenteel geregistreerd in Polen
Linksgestuurd
1 van 391 in deze configuratie
Origineel boekwerk
Origineel onderhoudsboek
De verkoper laat ons weten dat de auto wordt geleverd met complete onderhoudsdocumentatie
Recent onderhoud (door BMW specialist): motorolie en filters vervangen, ophangingscomponenten vernieuwd, thermostaat vervangen, volledige mechanische controle
3,2-liter rechtlijnige zescilindermotor met 321 pk
Handgeschakelde zesversnellingsbak
Achterwielaandrijving
De verkoper verklaart dat de volgende werkzaamheden recentelijk zijn uitgevoerd: vervanging van alle filters en motorolie, remschijven en remblokken voor en achter, krukaskeerring, stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir, schakelmechanisme en versnellingsbakafdichtingen, differentiële lagers en afdichtingen, waterpomp, pakkingen en thermostaat, plus een algemene inspectie.
Volgens de verkoper rijdt de auto als nieuw en wordt hij slechts af en toe in het weekend gebruikt.
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
We willen net zo graag als jij een vlotte transactie en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
