Späteres Facelift-Modell des legendären E36 M3 von BMW
321 PS, 3,2-Liter-Reihensechszylinder-Motor
Vollständig original
Niedriger Kilometerstand
Umfangreiche Werksausstattung
1 von nur 391 Exemplaren in dieser Konfiguration
Die Anziehungskraft
Der BMW M3 hat zu Recht Ikonenstatus erlangt. Ob bei Neukäufern oder Oldtimer-Fans, BMWs Performance-Version des 3er Coupés hat seit seiner Einführung im Jahr 1986 die Massen begeistert, und die zweite Generation des E36 ist da keine Ausnahme.
Der E36 der zweiten Generation bildet da keine Ausnahme. 1992 kam er auf den Markt und baute auf den Errungenschaften des ursprünglichen E30-Modells auf und ist zweifellos eines der besten M3-Modelle, die jemals auf dem Asphalt unterwegs waren. Der ursprüngliche E36 M3 war durch und durch ein echtes Fahrerauto und wurde von BMWs legendärem S50 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 286 PS leistete, die direkt auf die Hinterräder übertragen wurden, und der Wagen wies eine nahezu perfekte 50/50-Gewichtsverteilung auf.
Das Facelifting des E36 M3 im Jahr 95 brachte eine Leistungssteigerung auf 321 PS dank einer Vergrößerung des Hubraums auf 3,2 Liter mit sich. Das bedeutete eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 5,5 Sekunden und machte ihn zum schnellsten BMW aller Zeiten.
Dieses seltene und originale Exemplar aus dem Jahr 1997 ist eines von nur 391 Exemplaren in dieser speziellen Konfiguration und kommt in einem hervorragenden Gesamtzustand auf den Markt. Mit dem richtigen Getriebe - einem Sechsgang-Schaltgetriebe - und ausreichend Leistung für alle, außer den verrücktesten Geschwindigkeitsfanatikern, ist es ein wundervolles Beispiel der Marke, und wenn man den Aufwärtstrend dieser modernen klassischen M-Fahrzeuge betrachtet, ist es eine kluge Investition.
Das soll aber nicht heißen, dass man ihn wegschließen sollte. Weit gefehlt. Mit gerade einmal 86.000 Kilometern auf dem Tacho ist er perfekt eingefahren und schreit förmlich danach, mit Begeisterung gefahren zu werden - ganz im Sinne der Motorsportabteilung von BMW. image.png1.66 MB
Die Geschichte und die Papiere
Modelljahr 1997
Facelift-Modell
Europäische Spezifikation
Teil einer privaten Liebhabersammlung
Importiert aus Japan im Jahr 2024 (japanisches Exportzertifikat vorhanden)
Derzeit in Polen zugelassen
Linkslenker
1 von 391 Exemplaren in dieser Konfiguration
Originales Buchpaket
Original Serviceheft
Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto mit einer kompletten Service-Dokumentation geliefert wird
Jüngste Servicearbeiten (durch BMW Spezialisten): Motoröl und Filter gewechselt, Fahrwerkskomponenten aufgefrischt, Thermostat gewechselt, komplette mechanische Überprüfung
Der Verkäufer gibt an, dass kürzlich folgende Arbeiten durchgeführt wurden: Austausch aller Filter und des Motoröls, der vorderen und hinteren Bremsscheiben und -beläge, der Kurbelwellendichtung, des Servolenkungsflüssigkeitsbehälters, des Schaltmechanismus und der Getriebedichtungen, der Differentiallager und -dichtungen, der Wasserpumpe, der Dichtungen und des Thermostats sowie eine allgemeine Inspektion.
Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto wie neu fährt und nur gelegentlich an den Wochenenden benutzt wird.
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