Zeer zeldzame Fixed Head Coupé-carrosserie van Hooper
Ongeveer vijf jaar geleden gerestaureerd
Begin 2025 onderhouden en opnieuw in gebruik genomen
Langdurige Zweedse registratiegeschiedenis van 1976 tot 2009
Momenteel geregistreerd in Tsjechië
De aantrekkingskracht
De 3½ Litre, een auto die veel te bewijzen had, was het eerste model dat werd geproduceerd na de overname van Bentley door Rolls-Royce. Zonder W.O. aan het roer was de toekomst van Bentley onzeker, maar de zogenaamde 'Derby Bentleys' bleken buitengewoon populair en capabel te zijn, waarbij de technische verfijning van Rolls-Royce werd gecombineerd met het sportieve karakter van Bentley. Hooper & Co. behoorde tot de meest vooraanstaande Britse carrosseriebouwers van die tijd, en een Fixed Head Coupé-carrosserie op het 3½-literchassis is tegenwoordig een bijzonder zeldzame verschijning.
Dit exemplaar heeft een gedocumenteerde Zweedse registratiegeschiedenis die loopt van 1976 tot 2009, waarna het naar Tsjechië verhuisde, waar het nog steeds geregistreerd staat. De auto is ongeveer vijf jaar geleden gerestaureerd en begin 2025 weer in gebruik genomen; hij zou in rijklare staat verkeren. Het interieur is bekleed met dieprood leer en voorzien van uitgebreid houtfineer, dat een aangename, door de jaren gevormde patina vertoont. De lak vertoont enkele cosmetische onvolkomenheden, waardoor er ruimte is voor verdere verbetering. Voor wie op zoek is naar een bruikbare vooroorlogse Bentley met een zeldzame en vooraanstaande carrosserie, verdient deze 3½ Liter met Hooper-carrosserie zeker de aandacht.Bentley vs Jaguar_19.JPG10,86 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 66.019 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Tsjechië
Status technische keuring: geen informatie verstrekt
Technische specificaties: 3.669 cc zescilinder-in-lijn OHV, dubbele SU-carburateurs, handgeschakelde vierversnellingsbak, trommelremmen met mechanische bekrachtiging
Documenten: scan van het Zweedse kentekenbewijs, het Tsjechische kentekenbewijs en het Tsjechische registratiecertificaat voor historische voertuigen
In het voorjaar van 2025 onderhouden en opnieuw in bedrijf gesteld, inclusief verse motorolie en andere vloeistoffen
Carburateurs afgesteld en getuned tijdens de meest recente onderhoudsbeurt
De motor loopt, de versnellingsbak werkt correct en de remmen functioneren
De lak vertoont zichtbare cosmetische onvolkomenheden, waaronder plaatselijke barstjes en slijtage
Het lederen interieur vertoont een door de jaren gevormde patina, maar geen grote scheuren
Uitgebreide houten afwerking in het hele interieur
De achterbank is relatief compact, wat kenmerkend is voor dit carrosserietype
Afzonderlijke chassisopbouw met een door Hooper vervaardigde carrosserie
Vergezeld van een scan van het Zweedse kentekenbewijs, het Tsjechische kentekenbewijs en het Tsjechische registratiecertificaat voor historische voertuigen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N), de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!