1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 1 van 9)
9
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 1 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 2 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 3 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 4 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 5 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 6 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 7 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 8 van 9)
1951 NSU Konsul 351 OS-T Te koop (foto 9 van 9)
Pre-biedingen

1951 NSU Konsul 351 OS-T

Hoogtepunten

  • Zeer verzamelbare naoorlogse toerfiets
  • Gebouwde motor die start en goed draait
  • Nieuwe velgen en spaken en vervangende brandstoftank
  • Goede staat met een subtiele patina van ouderdom
  • Goed onderhouden onderdelen en chroomwerk
  • Duitse papieren

De aantrekkingskracht

Albert Roder’s 351 OS-T en 501 OS-T zijn wellicht gebaseerd op NSU’s pre-oorlogse 501 OSL, maar vestigden zich al snel als een van de besten onder de beschikbare post-oorlogse toerfietsen. Die Duitse stijl combineerde met Britse type spatborden, deze luxe en zeer comfortabele fietsen werden vaak gecombineerd met zijspan en bleken betrouwbaar over lange afstanden en hoge kilometerstanden.
Deze keurige uit 1951 daterende 351 OS-T heeft de 348cc-versie van de viertakt eencilinder OHC-motor en verkeert in goede staat. Zwart gelakt met gouden pinstripes, draagt hij een subtiele patina over de lak en afwerking, maar wellicht draagt dit juist bij aan zijn aantrekkingskracht. Er wordt gezegd dat de motor opnieuw is opgebouwd en goed start en draait, en dat het voorzien is van nieuwe velgen en spaken, plus een vervangende brandstoftank.
Met Duitse papieren en onlangs onderdeel van een grote klassieke verzameling, is dit een fraai exemplaar van deze gewilde machines.

Belangrijke informatie

  • Kilometerteller: niet bekend
  • Registratie land: Duitsland
  • Technische keuring: niet bekend
  • Technische specificaties: 348cc viertakt eencilinder OHC-motor, vier versnellingen handgeschakeld
  • Documentatie: niet bekend

Het Detail

  • Zwarte lak met gouden pinstriping in goede staat met lichte sporen
  • Aantrekkelijk chroomwerk in redelijke staat met wat lichte veroudering
  • Zwart verende zadel
  • Goed onderhouden bevestigingsonderdelen, waaronder handgrepen en tellers
  • Nieuwe velgen en spaken
  • Vervangende brandstoftank
  • Opnieuw opgebouwde motor
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende: 
De verkoper is geregistreerd als een particulier verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige Veelgestelde vragen en Algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
We streven naar een vlotte transactie, net als jij, en daarom laten we alle met Car & Classic verkochte personenauto’s en motorfietsen controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalgerelateerde meldingen in de verzekeringsdatabase tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total-loss bij een verzekering en we leveren graag labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig of levering.
Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en belastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen.
Tenzij anders vermeld, gaat u ervan uit dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1951
  • MaakNSU
  • ModelKonsul
  • KleurZwart
  • Motorinhoud348cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • LandDuitsland
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij