Highlights
- Nam deel aan diverse rally’s en races gedurende de jaren '70, '80 en '90
- Gekocht bij een bekende Duitse familie in 2022
- Zeer zorgvuldig onderhouden door de vorige eigenaar
- Geregistreerd bij de Automotoclub Storico Italiano (ASI)
De aantrekkingskracht
De Jaguar XK120 is ongetwijfeld de meest iconische sportwagen uit de naoorlogse periode, bekend om zijn vloeiende lijnen en wereldklassen prestaties. Toen hij in 1948 werd geïntroduceerd, was het ’s werelds snelste productieauto, in staat tot 120 mph - vandaar de naam.
Dit fraai gepresenteerde exemplaar uit 1953 zou volgens berichten een replica zijn van een beroemde gemodificeerde XK120 die in 1953 in Jabbeke, België, een top snelheid van 141,51 mph (gemiddeld) bereikte. De recordbrekende auto, bestuurd door Norman Dewis, had een bubbelcockpit, terwijl onze auto vermoedelijk trouw blijft aan de 1953-wegversie waarop hij mogelijk gebaseerd is.
Onze Jag is om jaloers op te zijn met zijn onderscheidende blauwgrijze lak en een opvallende Cartier Red-bekleding. Met een gedocumenteerde geschiedenis van deelname aan verschillende rally’s over drie decennia, zou deze XK120 een schitterende aanvulling voor elke collectie zijn.
Dit fraai gepresenteerde exemplaar uit 1953 zou volgens berichten een replica zijn van een beroemde gemodificeerde XK120 die in 1953 in Jabbeke, België, een top snelheid van 141,51 mph (gemiddeld) bereikte. De recordbrekende auto, bestuurd door Norman Dewis, had een bubbelcockpit, terwijl onze auto vermoedelijk trouw blijft aan de 1953-wegversie waarop hij mogelijk gebaseerd is.
Onze Jag is om jaloers op te zijn met zijn onderscheidende blauwgrijze lak en een opvallende Cartier Red-bekleding. Met een gedocumenteerde geschiedenis van deelname aan verschillende rally’s over drie decennia, zou deze XK120 een schitterende aanvulling voor elke collectie zijn.
History and Paperwork
- Linkssturing
- De verkoper vermoedt dat de XK120 vóór hen twee eerdere geregistreerde eigenaren heeft gehad
- Heeft een geldig voertuigveiligheidsinspectiecertificaat (Revisione) tot september 2026
- Gekocht bij een bekende Duitse familie in 2022
- De auto behoorde toe aan een vooraanstaande Duitse familie en de vorige eigenaar heeft hem zorgvuldig onderhouden
- Nam deel aan diverse rally’s en races gedurende de jaren '70, '80 en '90
- Het voertuig is geregistreerd bij de Automotoclub Storico Italiano
- 13.549 mijlen aangegeven
The Condition
- Prachtig verzorgd
- Vouwbaar dak volgens berichten in goede staat
- Uitgerust met tonneau-deksel en zijschermen
- Cartier Red bekleding
- Blauwgrijze lak
Dit is zonder twijfel een van de mooiste XK120-kleurschema’s die bestaan. We bewonderen hoe deze auto eruitziet en kunnen ons nauwelijks voorstellen hoe spectaculair hij in 1953 moet hebben gestaan. Zoals de foto’s bewijzen, verkeert hij in zeer nette staat, duidelijk met veel onderhoud in de loop der jaren. Er zijn lichte tekenen van slijtage aan de bekleding en besturing zoals je bij een exemplaar dat met plezier is gebruikt en gekoesterd mag verwachten.
The Mechanics
- 3,4-liter DOHC XK-vierkante
- Vierbak met manuele versnelling
- Zeer nette motorruimte
Gelanceerd op een moment waarop de meeste mensen zich niet eens een auto konden veroorloven, laat staan sneller dan honderd mijl per uur rijden, moet de XK120 als iets uit een andere wereld hebben gevoeld. Deze auto’s werden gekoesterd door waaghalzen: piloten die uit de dienst kwamen na de Tweede Wereldoorlog en heroïsche racecoureurs zoals Stirling Moss. Onze XK120 verkeert naar verluidt in zeer goede staat en rijdt voorspoedig, omdat hij over een aantal jaren grondig is ingezet, zoals een klassieke auto betaamt.
VOORDAT U TE KOOP GAAT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenwetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtsnoer en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade of diefstal uit het verzekeringsbestand hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken nuttig afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of verzending. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgerechtigdheid te bevestigen.
