Highlights
- An verschiedenen Rallyes und Rennen in den 1970er, 1980er- und 1990er-Jahren teilgenommen
- 2022 von einer bekannten deutschen Familie erworben
- Akribisch vom Vorbesitzer gepflegt
- Beim Automotoclub Storico Italiano (ASI) registriert
Der Reiz
Der Jaguar XK120 ist zweifellos der ikonischste Sportwagen der Nachkriegszeit, berühmt für seine fließenden Linien und weltmeisterliche Leistung. Als er 1948 vorgestellt wurde, war er das weltweit schnellste Serienauto und erreichte 120 mph – daher der Name.
Dieses schön präsentierte Exemplar von 1953 soll eine berühmte modifizierte XK120-Replik sein, die 1953 in Jabbeke, Belgien, eine Spitzengeschwindigkeit von 141,51 mph (Durchschnitt) erreichte. Das rekordbrechende Auto, gefahren von Norman Dewis, verfügte über ein Bubble-Top-Kockpit, während unser Auto vermutlich dem Basisfahrzeug von 1953 treu bleibt.
Unser Jaguar ist beeindruckend anzusehen in seiner markanten Blue Grey-Außenausstattung in Kombination mit einem auffälligen Cartier-Rot-Innenraum. Mit einer dokumentierten Geschichte im Wettbewerb in verschiedenen Rallyes über drei Jahrzehnte hinweg wäre dieser XK120 eine wunderbare Ergänzung jeder Sammlung.
Dieses schön präsentierte Exemplar von 1953 soll eine berühmte modifizierte XK120-Replik sein, die 1953 in Jabbeke, Belgien, eine Spitzengeschwindigkeit von 141,51 mph (Durchschnitt) erreichte. Das rekordbrechende Auto, gefahren von Norman Dewis, verfügte über ein Bubble-Top-Kockpit, während unser Auto vermutlich dem Basisfahrzeug von 1953 treu bleibt.
Unser Jaguar ist beeindruckend anzusehen in seiner markanten Blue Grey-Außenausstattung in Kombination mit einem auffälligen Cartier-Rot-Innenraum. Mit einer dokumentierten Geschichte im Wettbewerb in verschiedenen Rallyes über drei Jahrzehnte hinweg wäre dieser XK120 eine wunderbare Ergänzung jeder Sammlung.
History and Paperwork
- Linkslenker
- Der Verkäufer geht davon aus, dass der XK120 vor dem aktuellen Eigentümer zwei vormals registrierte Halter hatte
- Hat eine gültige Fahrzeug-Sicherheitsprüfungsbescheinigung (Revisione) bis September 2026
- 2022 von einer bekannten deutschen Familie erworben
- Das Auto gehörte einer bekannten deutschen Familie und der Vorbesitzer hat es akribisch gepflegt
- An verschiedenen Rallyes und Rennveranstaltungen in den 1970er, 1980er und 1990er Jahren teilgenommen
- Das Fahrzeug ist beim Automotoclub Storico Italiano registriert
- angezeigte 13.549 Meilen
The Condition
- Durchgehend wunderschön präsentiert
- Faltverdeck angeblich in gutem Zustand
- Vollständig mit Tonneauabdeckung und Seitenrollos
- Cartier-ROT Innenausstattung
- Blue Grey Lackierung
Dies ist sicherlich eine der besten XK120-Farbkombinationen, die es gibt. Wir lieben, wie dieses Auto aussieht, und können uns nur vorstellen, wie auffällig es 1953 gewesen sein muss. Wie die Fotos belegen, befindet es sich in einem sehr gepflegten Zustand insgesamt und hat im Laufe der Jahre offensichtlich viel Arbeit erfahren. Es gibt leichte Abnutzungserscheinungen an der Polsterung und den Armaturen, wie man es bei einem Auto erwarten würde, das genossen und geschätzt wurde.
The Mechanics
- 3,4-Liter DOHC XK-Reihensechszylindermotor
- Viergang-Schaltgetriebe
- Gepflegter Motorraum
Zu einer Zeit eingeführt, in der sich die meisten Menschen nicht einmal ein Auto leisten konnten, geschweige denn mit über hundert Meilen pro Stunde fahren, musste der XK120 wie etwas aus einer anderen Welt wirken. Diese Autos wurden von Draufgängern geliebt: Piloten, die aus dem Zweiten Weltkrieg zurückkehrten, und mutige Rennfahrer wie Stirling Moss. Unser XK120 soll sich in einem sehr guten Zustand befinden und gut fahren, nachdem es über mehrere Jahre hinweg stark bewegt wurde, wie es sich für ein Klassiker gehört.
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